Filtro De Ruido Integrado; Influencia De La Corriente De Fuga En Las Líneas (Con Relés Térmicos) - Toshiba Tosvert VF-AS3 Manual De Instrucciones

Filtro de ruido integrado

Los modelos de 480 V disponen de un filtro de ruido EMC integrado para poder aumentar el valor de
la corriente de fuga en la conexión delta (puesta a tierra monofásica) de la alimentación.
Influencia de la corriente de fuga en las líneas (con relés térmicos)
El componente de alta frecuencia de la corriente incrementa la capacidad electrostática entre los
cables de salida del convertidor, aumentando los valores reales de corriente y provocando un
funcionamiento innecesario de los relés térmicos externos. Si los cables son largos (50 m o más) o
en el caso de los modelos con motores de intensidad nominal baja (como máximo unos cuantos A
[amperios]), especialmente si se trata de la clase de 480 V de baja capacidad (como máximo 4,0 kW
o 5,5 kW en servicio normal), es muy probable que el relé térmico externo se active innecesariamente
ya que aumentará la relación entre la corriente de fuga y la calificación del motor.
Ruta de la corriente de fuga por el cableado
Alimentación
A continuación se detallan algunas medidas de protección frente a la corriente de fuga en las líneas.
• Usar la protección térmica electrónica del convertidor.
La protección térmica electrónica se configura mediante el parámetro <tHrA: Corriente de
protección de sobrecarga del motor 1>. Para obtener más información, consultar el apartado [5.
1. 5].
• Reducir el parámetro <F300: Frecuencia de la portadora>.
No obstante, hay que tener en cuenta que aumenta el ruido magnético del motor. Para obtener
más información, consultar el apartado [6. 14].
• Instalar un condensador de película de entre 0,1 y 0,5 μF y 1000 V en los terminales de entrada y
salida de cada fase en el relé térmico.
Convertidor
Filtro
Si hay un CT y un amperímetro conectados externamente para detectar la intensidad de salida del
convertidor, el componente de alta frecuencia de la corriente de fuga puede inutilizar el amperímetro.
Si los cables son largos (50 m o más) o en el caso de los modelos con motores de intensidad
nominal baja (como máximo unos cuantos A [amperios]), especialmente si se trata de la clase de
480 V de baja capacidad (como máximo 4,0 kW o 5,5 kW en servicio normal), es muy probable que
el componente de alta frecuencia pase al CT externo, se superponga y queme el amperímetro ya
que aumentará la relación entre la corriente de fuga y la calificación del motor.
Relé térmico
Convertidor
U/T 1
V/T 2
W/T 3
Relé térmico
2- 59
CT
A
M
2. Instalación y cableado
E6582062
2
M