Terminal de entrada
S1-CC
Desactivación
Activado
• Asegurarse de ejecutar la conmutación V/f en el estado de parada. Durante la marcha, no
es posible ejecutar la conmutación. Antes de la conmutación, se produce un lapso de 0.1
segundos. Por lo tanto, hay que asegurarse de esperar 0.1 segundos o más después de
alimentar la señal de conmutación y, a continuación, iniciar la operación.
• Para utilizar un control vectorial y una configuración de V/f de 5 puntos, seleccionar V/f1.
Cuando se seleccionan las configuraciones de V/f2 a V/f4, se obtiene una V/f constante, por
6
lo que no resulta posible utilizar el control vectorial.
• Cuando se utiliza un terminal de entrada al que se le puede asignar una gama de funciones,
es posible vincular la conmutación del límite de par o el tiempo de aceleración/deceleración a
la conmutación de V/f.
Para controlar el funcionamiento desde el panel de control, también se puede establecer el
tiempo de aceleración/deceleración en <F504: Seleccionar Acc/Dec (1,2,3) desde el panel>.
Para obtener más información, consultar el apartado [6. 27. 2].
Referencias
6. [Avanzado] Cómo utilizar los parámetros
V/f
S2-CC
Activado
3
Activado
4
• Cómo manejar el panel de control -> Consultar el apartado [3. 1. 1].
• Cómo cambiar el modo de visualización en el panel de control -> Consultar el apartado [3. 1. 2].
• Procedimiento para cambiar la configuración de parámetros -> Consultar el apartado [4. 2. 3].
• Información sobre el manejo mediante señales externas -> Consultar el [capítulo 7].
Parámetros seleccionados
Frecuencia base 3: <F174>
Tensión frecuencia base 3: <F175>
Incremento man. del par 3: <F176>
Corriente de protección de
sobrecarga motor 3: <F183>
Frecuencia base 4: <F178>
Tensión frecuencia base 4: <F179>
Incremento man. del par 4: <F180>
Corriente de protección de
sobrecarga motor 4: <F184>
6-
18
E6582062
Terminal de salida
(número de función)
N.º 186
N.º 188
Desactivación
Activado
Activado
Activado