Procedimiento Para Determinar Las Causas De Otros Problemas - Toshiba Tosvert VF-AS3 Manual De Instrucciones

13.3 Procedimiento para determinar las
causas de otros problemas
En la siguiente tabla se recogen otros problemas junto con sus posibles causas y las medidas
correspondientes.
Problemas
- La secuencia de fase de los terminales de salida
[U/T1], [V/T2] y [W/T3] es errónea.
El motor girar - Las señales marcha adelante/atrás están
en la dirección alimentadas al revés en la marcha desde el
errónea. terminal.
- El ajuste de <Fr: Selección de marcha adelante/
atrás (teclado del panel)> es incorrecto.
- La carga es alta.
- La función de calado de sobrecarga está
activada.
- <FH: Frecuencia máxima> y <UL: Límite superior
de frecuencia> tienen establecidos valores
El motor
demasiado bajos.
funciona pero
su frecuencia no
cambia.
- El valor de la señal analógica en el comando de
frecuencia es bajo.
- Si el motor funciona a baja velocidad, el valor de
incremento del par es demasiado alto.
El motor no
- <ACC: Tiempo de aceleración 1> o <dEC:
acelera
Tiempo de deceleración 1> tienen establecidos
o decelera
valores demasiado breves.
suavemente.
- La carga es alta.
El motor recibe
demasiada
- Si el motor funciona a baja velocidad, el valor de
intensidad.
incremento del par es demasiado alto.
- La calificación de tensión del motor no es la
adecuada.
- La tensión del terminal del motor es demasiado
El motor baja.
funciona a
una velocidad
más alta o
más baja de la - Configuración incorrecta en parámetros como la
relación de reducción.
especificada.
- El comando de frecuencia no está bien ajustado.
Causas
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Medidas
- Invertir las fases de los terminales de salida
[U/T1], [V/T2] y [W/T3].
- Invertir los terminales de las señales de marcha
adelante/atrás del dispositivo de entrada externo.
(Consultar el apartado [7. 2])
- Modificar la configuración <Fr>.
- Reducir la carga.
- Desactivar la función de calado de sobrecarga
en <OLM: Características de protección de
sobrecarga del motor> y reducir la carga
(Consultar el apartado [5. 1. 5]).
- Aumentar los valores de ajuste de estos
parámetros.
- Comprobar el valor de la señal, el circuito, el
cableado, etc.
- Comprobar las características (ajustes del punto
1 y del punto 2) de la señal analógica. (Consultar
el apartado [7.3])
- Comprobar si ha habido una alarma de
sobrecorriente o de sobrecarga y ajustar <vb:
Incremento manual del par 1> y <ACC: Tiempo
de aceleración 1>. (Consultar el apartado [5. 2. 6]
y [5. 1. 4])
- Aumentar el valor de cada parámetro.
- Reducir la carga.
- Comprobar si el valor de <vb: Incremento manual
del par 1> es demasiado alto. (Consultar el
apartado [5. 2. 6])
- Usar un motor con la calificación de tensión
adecuada.
- Comprobar el valor de ajuste de <vLv: Tensión
de la frecuencia base 1>. (Consultar el apartado
[5. 1. 2])
- Cambiar el cable por uno de mayor tamaño.
- Ajustar la relación de reducción, etc.
- Comprobar el valor y el rango del comando de
frecuencia.
- Ajustar <vL: Frecuencia base 1> al motor.
(Consultar el apartado [5. 1. 2])
13. Información de fallos y medidas
E6582062
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