Toshiba Tosvert VF-AS3 Manual De Instrucciones página 844

Fallo Código Nombre
visualizado del fallo del fallo
Fallo en la
alimentación
E-29 003D
de la opción de
control *
Fallo del relé de
supresión de
E-31 003F
la corriente de
irrupción
E-32 0040 Fallo PTC
Error de
E-37 0045 bloqueo de
servo
Error de control
E-39 0047
PM
Fallo del
E-42 004A ventilador de
refrigeración
Tiempo de
espera de
E-43 004B comunicación
(Ethernet
embedded)
Fallo de la
E-44 004C
batería de panel
Error de
E-45 004D
autotuning GD2
E-99 0058 Test de error *
Fallo 1
EEP1 0012
EEPROM
Fallo 2
EEP2 0013
EEPROM
* Se puede habilitar o deshabilitar la configuración del fallo con un parámetro.
Factor de detección
1) Fallo en la fuente de alimentación de
control opcional.
2) El ajuste del parámetro <F647:
Detección de fallos en alimentación de
control opcional> no es adecuado.
1) Fallo en el relé de supresión de la
corriente de irrupción.
2) La alimentación se conecta y
desconecta con frecuencia.
1) Se activó la protección PTC del motor.
2) Fallo en el circuito PTC.
1) Se ha aplicado al motor un par de
bloqueo o más carga externa.
2) El ajuste de los parámetros del motor
es incorrecto.
Durante el autotuning o la posición inicial,
la corriente del motor fue muy alta.
El ventilador de refrigeración ha fallado.
Tiempo de espera de comunicación por
Ethernet embedded agotado.
La función de calendario está activada y
en una de estas tres situaciones.
1) La batería no está puesta.
2) La batería está baja.
• No se ha establecido el valor de F459.
• El valor estimado de F459 está fuera
del rango.
Se ha producido un test de error *
Se ha producido un error durante la
escritura de datos interna.
1) Con el ajuste <tyP: Configuración
predeterminada>, se ha desconectado
la alimentación o ha habido un fallo de
alimentación momentáneo.
2) Se ha producido un error durante la
escritura de datos interna.
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E6582062
Medidas
1) Si la tensión de entrada de la
alimentación de control es normal y la
tensión entre los terminales [+SU]-
[CC] está por debajo de 20 VCC, hay
un fallo en la fuente de alimentación
opcional del control. Contactar con el
distribuidor Toshiba.
2) Si no se usa la opción de alimentación
de control, establecer <F647> = "0".
1) Fallo en el convertidor interno.
Contactar con el distribuidor Toshiba.
2) En lugar de poner en ON/OFF con la
alimentación, encender/apagar con
una orden de marcha/paro.
1) Comprobar el motor y la sonda PTC.
2) Fallo en el convertidor interno.
Contactar con el distribuidor Toshiba.
1) Reducir la carga aplicada que bloquea
el servo
2) Configurar los parámetros del motor
en función de sus características y
realizar un autotuning.
<vL: Frecuencia base 1>,
<vLv: Tensión de la frecuencia base>,
<F405: Capacidad nominal del motor>,
<F415: Intensidad nominal del motor>,
<F417: Velocidad nominal del motor>,
<F400: Autotuning offline>, etc.
Medir la inductancia con un medidor LCR
u otro medir y establecer al parámetro
directamente.
Hay que cambiar el ventilador de
refrigeración. Contactar con el
distribuidor Toshiba.
Comprobar el equipo y el cableado de la
comunicación por Ethernet.
1) Poner una batería.
2) Sustituir la batería.
1) Modificar los valores de F481 y F482 y
volver a hacer el autoajuste.
2) Poner el parámetro F480 en 0 y
establecer manualmente un valor
apropiado para F459.
Reiniciar si no se encuentra ningún
problema
Desconectar la alimentación y volver a
encenderla de nuevo.
Si se repite el error, ponerse en contacto
con el distribuidor Toshiba.
1) Volver a configurar <tyP>.
Si se repite el error, ponerse en
contacto con el distribuidor Toshiba.
2) Desconectar la alimentación y volver
a encenderla de nuevo.Si se repite el
error, ponerse en contacto
13. Información de fallos y medidas
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