Función Antiarranque Y Vsc - Renault ESCAPE Manual Del Usuario

UCH
CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL HABITÁCULO
N° ° ° ° Programa: 0031
N° ° ° ° Vdiag: 14
FUNCIÓN ANTIARRANQUE Y VSC:
Se trata de un antiarranque con reconocimiento de tarjeta RENAULT con código evolutivo aleatorio (encriptado V3).
Ya no existe código de emergencia, sino un código de reparación atribuido de por vida al vehículo durante su
fabricación:
– no hay número inscrito en la tarjeta RENAULT,
– el vehículo no posee etiqueta que indique el código en la entrega.
Para cualquier intervención en este sistema, este número de código de reparación podrá solicitarse a la red de
asistencia local.
Para solicitar el número del código, a partir de ahora, es imperativo suministrar el número de identificación
del vehículo así como su número de fabricación. Esto permite al operario identificar el vehículo, a fin de
proporcionar el código correcto.
Las tarjetas RENAULT están equipadas con una llave de seguridad (1) que permite abrir la puerta en caso de
incidente de funcionamiento. Las tarjetas RENAULT de recambio se suministran sin codificar, sin número y sin
inserto metálico de seguridad.
En lugar de la llave de seguridad encontrarán un protector (de color verde).
Si se sustituye una tarjeta RENAULT es necesario sustituir el protector verde por la llave de seguridad del cliente y
colocar el protector verde en la tarjeta RENAULT defectuosa en caso de devolución para ser analizada.
Nota:
Se puede pedir una llave de seguridad al almacén de piezas de recambio indicando el número de seguridad
del vehículo.
Este sistema puede incluir hasta cuatro tarjetas RENAULT como máximo.
La función telemando y la pila no tienen ninguna acción sobre el antiarranque.
Las tarjetas RENAULT "Simples" y "Manos libres" son diferentes y no son intercambiables.
No pueden ser utilizadas en un vehículo no provisto.
Es posible, en caso de pérdida o de robo o a petición del cliente, desafectar una tarjeta RENAULT de un
vehículo.
Ésta podrá ser atribuida de nuevo al mismo vehículo en caso necesario.
ATENCIÓN
Con este sistema, es imposible sustituir varios elementos (Unidad Central del Habitáculo y tarjetas
Renault o Unidad Central del Habitáculo y calculador de inyección) de una sola vez.
Estas piezas se venden sin codificar.
De hecho, al sustituir estos elementos, no será posible codificarlos si ninguno de ellos posee el código de
origen del vehículo en memoria (consultar cuadro de asignación).
No existe medio de borrar el código aprendido por los elementos del sistema.
El código aprendido no puede ser borrado.
Diagnóstico - Funcionamiento del sistema Diagnóstico - Funcionamiento del sistema
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UCH X74Ph2