Renault ESCAPE Manual Del Usuario página 1007

N° ° ° ° Programa: 20
N° ° ° ° Vdiag: 09
Diagnóstico - Interpretación de los estados
ET006
CONTINUACIÓN 1
Si la cilindrada no varía y si no hay fallo en Ia electroválvula de pilotaje:
Asegurarse de la presencia bajo contacto de una alimentación 12 V en la vía B de la electroválvula de pilotaje
de la cilindrada.
Reparar si es necesario.
Si la cilindrada sigue sin variar, realizar un control de la carga de fluido refrigerante (650 g ± 25 g) pues una
falta de fluido refrigerante puede ser corregida por el sistema de climatización aumentando la cilindrada del
compresor (para mantener las prestaciones de la climatización).
Rehacer una carga si es necesario.
Si la carga de fluido refrigerante es correcta y si el pilotaje de la cilindrada se efectúa correctamente (presencia
de una alimentación en la vía B de la electroválvula y pilotaje por la masa en la vía A), puede tratarse de un
problema mecánico de la plataforma de mando de la cilindrada del compresor.
En este caso cambiar el compresor de climatización.
En caso de una cilindrada pilotada neumáticamente:
Verificar la conexión y eI estado del conector del captador de presión del fluido refrigerante.
Cambiar el conector si es necesario.
Conectar el bornier en lugar del calculador y verificar el aislamiento, la continuidad y Ia ausencia de resistencia
parásita de las uniones:
calculador conector A vía 8
calculador conector A vía 11
calculador conector A vía 3
Reparar si es necesario.
Visualizar el parámetro: PR016 presión del fluido refrigerante y verificar que tras el corte de la climatización la
indicación de presión desciende realmente (que el parámetro no permanece fijo).
Si la presión no desciende, cambiar el captador de presión del fluido refrigerante.
Si la presión del fluido refrigerante es conforme, puede tratarse de un problema mecánico de la plataforma de
mando de la cilindrada del compresor.
En este caso cambiar el compresor de climatización.
TRAS LA
REPARACIÓN
CLIMATIZACIÓN REGULADA
vía A del captador de presión
vía B del captador de presión
vía C del captador de presión
Reanudar el control de conformidad desde el principio.
62B-52
62B