ABS/ESP
MK 60
Diagnóstico - Interpretación de los estados
ET023
CONSIGNAS
ESTADO Botón sin pulsar
Asegurarse de la conexión correcta y del estado de las conexiones del interruptor marcha/parada del ESP.
Reparar si es necesario.
Verificar la ausencia de continuidad del interruptor entre las vías A2 y B1 en posición sin pulsar. Si hay
continuidad, sustituir el interruptor.
Asegurar el aislamiento respecto a la masa de la unión entre:
Conector interruptor vía B1
ESTADO Botón pulsado
Asegurarse de la conexión correcta y del estado de las conexiones del interruptor marcha/parada del ESP.
Reparar si es necesario.
Verificar la continuidad en el interruptor entre las vías A2 y B1 en posición pulsada. Si hay ausencia de
continuidad sustituir el interruptor.
Asegurar la presencia de la masa en la Vía A2 del conector del interruptor.
TRAS LA
REPARACIÓN
ANTIBLOQUEO DE RUEDAS
BOTÓN marcha / parada ESP
Particularidades: aplicar los controles solamente si los estados pulsado y sin pulsar
son incoherentes con la posición del botón.
Vía 38 conector del calculador
Realizar una prueba en carretera seguida de un control con el útil de diagnóstico.
38C-77
38C
ABS ESP MK60X731.0