ABS/ESP
MK 60
Diagnóstico - Cuadro recapitulativo de los fallos
DF104
PRESENTE
CONSIGNAS
Sustituir el captador combinado.
IMPORTANTE
Cada vez que se sustituya el captador combinado, es imperativo hacer un calibrado del captador
mediante el útil de diagnóstico. Efectuar las siguientes operaciones.
– Colocar el vehículo en un suelo plano y horizontal.
– Efectuar el parametraje VP025 "Captador aceleración transversal" mediante el útil de diagnóstico.
TRAS LA
REPARACIÓN
ANTIBLOQUEO DE RUEDAS
ANOMALÍA ELECTRÓNICA INTERNA CAPTADOR COMBINADO
Particularidades: Nada que señalar.
Borrar la memoria del calculador.
Realizar una prueba en carretera seguida de un nuevo control con el útil de
diagnóstico.
38C-46
38C
ABS ESP MK60X731.0