SKF Lincoln Guía De Instalación Y Mantenimiento página 38

Installation
Les autres éléments à incorporer à la tuyauterie
d'air sont énumérés sur le Tableau 3.
Tableau de dépannage du moteur pneumatique
Symptômes
Le moteur pneumatique et/ou la
pompe ne se mettent pas en marche
Fuites externes
Fuite d'air au bas du cylindre (1)
Fuite d'air au niveau de l'échappement
Éléments de conduite d'air
N° pièce Description
602134 Combinaison régulateur/
manomètre
602204 Lubrificateur
247782 Collier de serrage rapide
Bien que le moteur pneumatique soit lubrifié à l'usine, sa vie
1)
utile peut être allongée si on utilise un lubrificateur.
Utiliser pour raccorder le lubrificateur 602204 au régulateur
2)
602134.
Problèmes possibles
1 Pression d'air insuffisante
2 Moteur pneumatique bloqué et/ou éléments ayant du jeu
3 Ressort endommagé dans le cylindre (1)
4 Ressort (13) endommagé
5 5 Tube de pompage engorgé et/ou éléments ayant du jeu
1 Joint torique (17) usé ou endommagé
2 Cylindre (1) usé ou endommagé
1 Presse-étoupe (9) usé ou endommagé
2 Garniture trapézoïdale (18) usée ou endommagée
3 Piston (22, 23) ou tige (27) usé ou endommagé.
4 Joint torique (3) usé ou endommagé
5 Joint (5) usé ou endommagé
6 Joint (16) usé ou endommagé
Tableau 3
1)
2)
Solutions
1 Augmenter la pression d'air
2 Remettre le moteur pneumatique à neuf
3 Remplacer le cylindre (1)
4 Remplacer le ressort (13)
5 Remettre le tube de pompage à neuf
1 Remplacer le joint torique (17)
2 Remplacer le cylindre (1)
1 Remplacer le presse-étoupe (9)
2 Remplacer la garniture trapézoïdale (18)
3 Remplacer le piston (22, 23) ou la tige (27)
4 Remplacer le joint torique (3)
5 Utiliser le kit de réparation importante
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6 Utiliser le kit de réparation importante
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18