Desarmado; Conjunto De Adaptador - SKF Lincoln Guía De Instalación Y Mantenimiento

!
Aviso
Antes de efectuar cualquier pro-
cedimiento de mantenimiento, se deben
observar las siguientes precauciones de
seguridad. Se pueden producir lesiones
personales.
A D V E R T E N C I A
No use disolventes a base de hidrocar-
buros halogenados como cloruro de
metileno o 1,1,1-tricloretano en este
motor. Se puede producir una explosión
dentro de un dispositivo cerrado capaz
de contener presión cuando las piezas de
aluminio y zincadas hagan contacto con
disolventes a base de hidrocarburos
halogenados.
Alivie toda la presión en el sistema
antes de efectuar cualquier proced-
imiento de reacondicionamiento.
• Desconecte la tubería de suministro
de aire del motor.
• Haga operar la válvula de control en
un recipiente adecuado para aliviar la
presión restante en el sistema.
Lea detenidamente cada paso de las
instrucciones. Asegúrese de lograr un
entendimiento apropiado antes de
seguir.
Reacondicionamiento
!
Aviso
Consulte la fig. 6 acerca de la
identificación de componentes en todos
los procedimientos de
reacondicionamiento.

Desarmado

Separe el motor neumático de la bomba.
1 Sujete el cuerpo de salida de la bomba
horizontalmente en una prensa de man-
díbulas suaves.
2 Afloje la contratuerca que sujeta el tubo
de la bomba en el cuerpo de salida de la
bomba, si corresponde.
!
Aviso
Sostenga el conjunto del tubo de
la bomba durante la retirada. Se pueden
producir daños en los componentes.
3 Desenrosque el tubo de la bomba (con
los componentes conectados) del cuerpo
de salida.
4 Tire del tubo de la bomba para dejar al
descubierto el extremo del conjunto del
pistón (22, 23) según sea necesario.
5 Quite el pasador de aleta que sujeta el
conjunto de pistón en la varilla del tubo
de la bomba.
6 Desenrosque la varilla del tubo de de la
bomba del conjunto de pistón.
7 Gire todo el conjunto de tubo de la
bomba.
8 Afloje la contratuerca que sujeta el con-
junto de adaptador (20, 21) al cuerpo de
salida de la bomba, si corresponde.
14
9 Desenrosque el conjunto del cuerpo de
salida de la bomba del conjunto de
adaptador.
10 Quite el pasador de aleta/presilla que
sujeta el conector (28) a la varilla del
tubo de la bomba.
11 Desenrosque la varilla del tubo de la
bomba (con los componentes conecta-
dos) del conector.
12 Gire todo el conjunto de tubo de la
bomba.
Motor neumático
Conjunto de cilindro y válvula de aire
1 Desenrosque el conjunto de cilindro (1)
del adaptador (20, 21 o 24).
2 Quite el conjunto de pistón (varilla) (con
los componentes conectados) del con-
junto de adaptador.
3 Quite la junta tórica (17) del adaptador.
4 Quite las tuercas (7) que sujetan la
placa (2) al grupo de arandela y
prensaestopas.
5 Quite la placa.
6 Quite los tornillos (15), las empaqueta-
duras (16) y los espaciadores (6).
7 Quite la junta tórica (3) de la placa.
8 Desenrosque el adaptador (4) del con-
junto de pistón (22, 23) o la varilla (27).
9 Quite la arandela (14), el resorte (13), el
espaciador (12), las arandelas (8, 10 y 11)
y el prensaestopas (9) del adaptador.
10 Quite la empaquetadura (5) del conjunto
de pistón (varilla).

Conjunto de adaptador

Quite el prensaestopas de bloque en V (18) y
la arandela de refuerzo (19) del conjunto de
adaptador. Recomendación: Use un
destornillador pequeño de cabeza plana.