Motor Neumático; Conecte El Motor Neumático Al Tubo De La Bomba - SKF Lincoln Guía De Instalación Y Mantenimiento

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Idiomas disponibles

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Motor neumático
Conjunto de adaptador
1 Instale y asiente la arandela de
refuerzo (19) y el prensaestopas del
bloque en V (18) (con los labios hacia
arriba) en el conjunto de adaptador.
2 Tenga cuidado de no torcer la arandela
de refuerzo.
!
Aviso
Antes del montaje , ciertos
componentes requieren lubricación .
Consulte la Tabla 2 para más detalles .
3 Instale el conjunto de pistón (22, 23) en
la parte inferior del conjunto de
adaptador.
4 No deje que los agujeros en cruz hagan
contacto con el prensaestopas del bloque
en V.
5 Instale la junta tórica (b) en el buje/
tornillo de prensaestopas de la bomba
según corresponda.
6 Enrosque el conjunto del cuerpo de salida
de la bomba en el conjunto de
adaptador.
!
Aviso
Si el conjunto de adaptador (20, 21)
se desarmó por error:
• Instale la arandela en el adaptador.
• Apriete el tubo (con Loctite 277) en el
adaptador hasta que toque fondo.
• Afloje el tubo
/
de vuelta.
1
4
• Asegúrese de que flote la arandela.
7 No deje que los agujeros en cruz hagan
contacto con el grupo de prensaestopas.
!
Aviso
Si el conjunto de pistón (22, 23)
se desarmó por error:
• Enrosque bien la horquilla (con Loctite
277) (sin agujero de pasador de aleta)
en la parte superior del tubo de
pistón..
Importante: los agujeros en cruz están
ubicados a 13 cm (5
/
pulg) de la parte
1
8
superior del tubo de pistón. Vea la
figura 2.
• Enrosque bien el tapón (con Loctite 277)
seguramente en la horquilla adicional.
• Enrosque bien el conjunto de horquilla
y tapón (con Loctite 277) en el tubo de
pistón.
8 Apriete la contratuerca según
corresponda.
Conjunto de válvula
1 Coloque el prensaestopas (9) con el "lado
superior" hacia arriba.
2 Instale la arandela (8) en la parte supe-
rior del prensaestopas (9).
3 Instale la arandela (10) en la parte infe-
rior del prensaestopas.
4 Instale y asiente el conjunto de pren-
saestopas (lado superior primero) en el
adaptador (4).
5 Instale el espaciador (12) en el
adaptador.
6 Instale la arandela (11) y el resorte (13)
en el espaciador.
7 Instale cada empaquetadura (16) en
cada tornillo (15).
!
Aviso
No intercambie las arandelas (8 y
10). Se producirán fugas de aire.
!
Aviso
La arandela (8) es un poco más
gruesa que la arandela (10).
17
8 Instale cada conjunto de tornillo y empa-
quetadura en la arandela (11) y el pren-
saestopas (9) con Loctite 227.
9 Gire la arandela según sea necesario.
10 Instale la arandela (14) en el adaptador.
11 Instale la empaquetadura (5) en la parte
superior del conjunto de pistón (22, 23 o
varilla 27).
12 Enrosque el conjunto de adaptador en el
conjunto de pistón o varilla.
13 Apriete el adaptador a 27 Nm (20 lbf-pie.).
14 Instale cada espaciador (6) en los
tornillos.
15 Instale la junta tórica (3) en la placa (2).
16 Instale el conjunto de placa en los
tornillos.
17 Sujete la placa con tuercas (7).
18 Apriete las tuercas de 2.6 a 3.1 Nm
(23 a 27 lbf-pulg.).
Conjunto de cilindro
1 Instale la junta tórica (17) en el
adaptador.
2 Enrosque el conjunto de cilindro (1) en el
adaptador.
3 Tenga cuidado al pasar el prensaestopas
y la junta tórica.
Conecte el motor
neumático al tubo de
la bomba
Consulte pagina 7 para obtener más
detalles
Prueba de banco y
operación
Consulte pagina 7 para obtener más
detalles.
Compruebe si hay fugas de aire en el
motor. Si el motor tiene fugas, consulte el
cuadro de Resolución de problemas,
página 18 para obtener detalles.

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