Ventilátor; Výstup; Spouštěcí A Řídicí Jednotka - Nederman L-PAK Serie Manual De Instrucciones

Ocultar thumbs Ver también para L-PAK Serie:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 63
4.6.2
Ventilátor
Ventilátor má charakteristiku čerpadla, což zna- mená, že čím vyšší podtlak
vytváří, tím více energie odebírá z motoru.
Blízko vstupu ventilátoru je ventil na omezení podt- laku, který se v případě
vysokého podtlaku otevře, viz obr. 4. Závaží (A) normálně udržuje kužel ventilu
(B) zavřený. Při podtlaku kolem -20 kPa se kužel zvedá, jak je znázorněno na
obrázku, a umožňuje vniknutí vzduchu do ventilátoru. Tímto způsobem se
reguluje velikost podtlaku, spotřeba energie a teplota.
POZOR! Ventil se nikdy nesmí vyřadit.
Při průchodu vzduchu ventilátorem s postranním kanálem se prudce zvyšuje
teplota. Teplota výstup- ního vzduchu se zvyšuje s vysokým podtlakem, tj. při
malém průtoku a vysoké okolní teplotě. Aby se zabránilo příliš velkému zahřátí
ventilátoru a motoru, je na výstupu ventilátoru tepelný spínač. Vypíná při 125
°C (257 °F) a způsobuje, že se deska na čištění filtru otevře, aby se ventilátor
ochladil. Když při automatickém restartování tepel- ného spínače teplota
klesne asi na 90 °C (194 °F), jednotka se automaticky restartuje.
POZOR! Pokud se ventilátor do osmi minut neochladí, motor se zastaví.
4.6.3
Výstup
Vzduch opouští stroj skrze tlumič výfukového vzduchu. Horký výfukový plyn by
měl být odváděn do atmosféry. Lze ho vést do tepelného výměníku.
POZOR!
Riziko poškození vybavení.
Vzduch lze vést do tepelného výměníku, ale nesmí v něm být žádné regulátory,
které by bránily proudění vzduchu. Dojde-li k ucpání vzduchového potrubí, ve
stroji se může vytvořit přetlak, který by mohl vážně poškodit tepelný výměník.
4.6.4
Spouštěcí a řídicí jednotka
Okamžité nebo postupné spouštění
L-PAK 150 se spouští přímo (stykač). L-PAK 250 se spouští postupně (rozběhová
jednotka).
Automatické spuštění/zastavení nebo nepřetržitý provoz
Spouštěcí a řídicí jednotka vždy zahrnuje funkce pro automatický chod
naprázdno (funkce DIR) a automatické spouštění a zpožděné zastavování
(funkce SSR). Aby bylo možné náležitě využívat pros- tory, všechny podtlakové
ventily na pracovní stanici musí být vybaveny mikrospínačem (sada AS) připo-
jeným ke kabelu řídicího signálu, který vede ke spouštěcí a řídicí jednotce.
Čištění filtru
Obr. 5 znázorňuje princip čištění filtru. Programovatelný řídicí modul ovládá
solenoidový ventil (A), který následně ovládá láhev se stlačeným vzduchem
(B) s talířem ventilu. Princip vyžaduje podtlak ve sběrači prachu, takže když se
otevře ventil, „aku- mulovaný podtlak" vyšle krátký, ale silný náraz obráceného
vzduchu do celého filtru, čímž se uvolní prach usazený na vnější straně filtru; to
se opakuje třikrát v každém cyklu čištění filtru.
Tato metoda funguje nejlépe v těch instalacích, ve kterých jsou pracovní
stanice s automatickými podt- lakovými ventily.
Čištění filtru se provádí vždy, když se L-PAK přepne na chod naprázdno, v
instalacích využívajících funkce automatického chodu naprázdno a automat-
L-PAK 150, L-PAK 250
CS
31

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

L-pak 150L-pak 250

Tabla de contenido