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PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
Junta de culata: Extracción - Reposición
K4J, y 730 o 732
Posicionar las ranuras de los árboles de levas hori-
zontalmente y desplazadas hacia abajo.
Nota:
Los planos de junta deben estar limpios, secos y
sin grasa.
Nota:
Un exceso de producto de estanquidad en la apli-
cación puede provocar un desbordamiento de
dicho producto durante el apriete de las piezas.
La mezcla del producto con el fluido puede pro-
vocar la degradación de algunos elementos
(motor, radiador).
ATENCIÓN
No poner aceite en los planos de juntas de la
tapa de culata.
15106-1
Aplicar, mediante un rodillo (tipo gotelé), LOCTITE
518 en el plano de junta de la tapa de culata de los
árboles de levas hasta que este se vuelva rojizo.
Retirar, con un paño, elLOCTITE 518 que se en-
cuentre en (28) sobre los seis apoyos de la tapa de
culata de los árboles de levas.
colocar la tapa de culata de los árboles de levas.
11A-117
11A
28
14517
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