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Válvula de regulación de presión de sobrealimentación
F4R, y 776
2
El pulmón (1) de la válvula de regulación de presión es
activado por una electroválvula (2) pilotada por el cal-
culador de inyección.
La válvula de regulación de presión se cierra en posi-
ción de reposo.
La electroválvula (2) está abierta en posición de repo-
so.
En posición abierta, la electroválvula (2) pone en rela-
ción la salida del turbocompresor (la presión de so-
brealimentación) y el pulmón (1).
Por ello, la presión de sobrealimentación actúa directa-
mente sobre el pulmón, la válvula de regulación de pre-
sión se abre.
Cuando la electroválvula (2) está pilotada, la informa-
ción de la presión de sobrealimentación (tomada en la
salida del turbocompresor) es desviada hacia la entra-
da del turbocompresor. Por consiguiente, el pulmón ya
no está sometido a la presión de sobrealimentación, la
válvula de regulación de presión se cierra.
La electroválvula abierta en posición reposo es alimen-
tada desde el arranque del motor. No obstante, durante
una temporización en función de la temperatura del
agua, la presión de sobrealimentación está limitada y el
régimen del motor no puede sobrepasar las 2.500
r.p.m.
Todo ello para que el aceite tenga tiempo de llegar has-
ta los apoyos del turbocompresor.
SOBREALIMENTACIÓN
1
21927
Eje
Designación
X
Tiempo en segundos
Y
Temperatura del agua en ˚C
12B-2
12B
107010
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