Depósito de carburante: Extracción - Reposición
Material indispensable
gato de órganos
Pares de aprietem
tornillo de fijación de la
rueda
fijación del depósito
tornillos de fijación de la
tapa de la batería
IMPORTANTE
Durante esta operación, es imperativo:
- no fumar y no acercar objetos incandescentes al
área de trabajo,
- prestar atención a las proyecciones de carburante
desconectando el racor,
- proteger las zonas sensibles a la caída de carbu-
rante.
DEPÓSITO
EXTRACCIÓN
Vaciar el depósito (consultar 19C, Depósito, Vacia-
do del depósito de carburante).
Extraer el conjunto « bomba-aforador-filtro » (con-
sultar 19C, Depósito, Bomba - aforador - filtro)
para los motores gasolina o el aforador (consultar
19C, Depósito, Aforador) para los motores diésel.
110 N.m
Poner el vehículo en un elevador de dos columnas.
Desconectar la batería empezando por el borne ne-
21 N.m
gativo.
Extraer:
4 N.m
- el protector bajo el motor,
- las tuercas de fijación de la brida de escape en el
- el tornillo de fijación de la caja de expansión en la
- los tornillos de unión del soporte del silentbloc del
- la línea de escape apoyada sobre la cuna y el tren
Desconectar el cableado del captador de reglaje de
altura del faro (según equipamiento del vehículo).
Soltar la bieleta del captador de reglaje de altura del
faro (según equipamiento del vehículo).
F4R o K4J o K4M
Extraer el absorbedor de vapor de gasolina (consul-
tar 14A, Anticontaminación, Absorbedor de va-
pores de gasolina).
Desgrapar los tubos del absorbedor de vapores de
gasolina.
Desconectar los conectores del conjunto « Bomba-
aforador-Filtro » (consultar 19C, Depósito, Bomba-
Aforador-Filtro).
19C-12
colector,
carrocería,
silencioso,
trasero.
19C