Precauciones De Configuración; Prevención Del Bloqueo Del Motor Durante La Operación; Modificación Del Nivel De Prevención De Bloqueo Durante La Operación Utilizando Una Entrada Analógica - Omron VARISPEED F7 Serie Manual De Usuario

Precauciones de configuración
Cuando el par de salida alcanza el límite de par, se deshabilita el control y la compensación de la velocidad
•
del motor para prevenir que el par de salida exceda el límite de par. El límite de par tiene prioridad.
Cuando utilice el límite de par para aplicaciones de elevación, no disminuya el valor del límite de par sin
•
tomar precauciones, ya que hacerlo podría causar el bloqueo del motor.
Cuando utilice una entrada analógica para la configuración del límite de par, un valor de entrada analógica
•
de 10 V/20 mA es equivalente a un límite de par del 100% del par nominal del motor. Para aumentar el
valor del límite de par en una entrada analógica de 10 V/20 mA por ejemplo al 150% del par nominal,
configure la ganancia del terminal de entrada en 150,0 (%). Ajuste la ganancia para el terminal A2 de
entrada analógica multifuncional utilizando H3-10.
La precisión del límite de par es de ±5% a una frecuencia de salida de 10 Hz o superior. Cuando la
•
frecuencia de salida es inferior a 10 Hz, la precisión se reduce.
Prevención del bloqueo del motor durante la operación
La prevención del bloqueo durante la operación evita que el motor se bloquee reduciendo automáticamente la
frecuencia de salida del convertidor cuando se produce una sobrecarga transitoria mientras el motor está ope-
rando a velocidad constante.
La prevención del bloqueo durante la operación puede ser habilitada en el control V/f con/sin PG solamente.
Si la corriente de salida del convertidor continua excediendo la configuración del parámetro L3-06 durante
100 ms o más, la velocidad del motor es reducida. Habilite o deshabilite la prevención de bloqueo utilizando el
parámetro L3-05. Configure los tiempos de deceleración correspondientemente utilizando C1-02 (tiempo de
deceleración 1) o C1-04 (tiempo de deceleración 2).
Si la corriente de salida del convertidor alcanza el valor configurado en L3-06 – 2%, el motor acelerará de
nuevo hasta la frecuencia configurada.
Parámetros relacionados
Nº de
paráme-
tro
L3-05 Selección de prevención de bloqueo durante selección de función de marcha
L3-06 Nivel de prevención de bloqueo durante la marcha
* Se da el valor inicial cuando C6-01 está configurado como 0. Si C6-01 está configurado como 1 ó 2, el valor inicial será 120%.
Modificación del nivel de prevención de bloqueo durante la operación utilizando una
entrada analógica
Si H3-09 (Selección de función de entrada analógica A2) se configura como 8 (Nivel de prevención de
bloqueo durante la operación), el nivel de bloqueo durante la operación puede ser modificado utilizando la
entrada analógica A2.
En este caso la función utiliza, bien el valor del nivel de entrada del terminal de entrada analógica
multifuncional A2 o el valor configurado en el parámetro L3-06. El valor más bajo de ambos será utilizado
como nivel de prevención de bloqueo.
Fig. 6.50 Nivel de prevención de bloqueo durante la operación utilizando una entrada analógica
Si la capacidad del motor es inferior a la capacidad del convertidor o si el motor se bloquea durante la opera-
ción con configuraciones de fábrica, reduzca el nivel de prevención de bloqueo durante la operación.
Nombre
Nivel de prevención de bloqueo durante la operación
Métodos de control
Modifica-
Configu- ción
ración de durante
V/f con
V/f
fábrica la opera-
PG
ción
1 No A A
150% * No A A
Nivel de entrada
del terminal A2 de entrada analógica
multifuncional
6
Vecto- Vecto-
rial de rial de
lazo lazo
abierto cerrado
No No
No No
45
6-