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Cómo subir una pendiente
Una vez que haya determinado su capacidad
para continuar y haya cambiado a la marcha
apropiada, dirija su vehículo hacia arriba si-
guiendo el recorrido más recto posible. Acelere
de forma constante y aplique más potencia a
medida que empiece a subir la pendiente. No
vaya hacia adelante a toda velocidad en una
pendiente pronunciada; el cambio brusco de
desnivel puede hacer que pierda el control. Si la
parte delantera comienza a botar, levante el pie
del acelerador ligeramente hasta que los cuatro
neumáticos vuelvan al suelo. Cuando se
aproxime a la cima de la pendiente, levante el
pie del acelerador y continúe lentamente sobre
la cima. Si las ruedas comienzan a patinar a
medida que se acerca a la cima de la pen-
diente, levante el pie del acelerador y mantenga
el movimiento de avance girando el volante no
más de 1/4 de vuelta rápidamente hacia uno y
otro lado. Esto proporcionará un nuevo agarre a
la superficie y tracción para completar el as-
censo. Si no llega a la cima, coloque el vehículo
en REVERSE (Marcha atrás) y baje directa-
mente por la pendiente utilizando la resistencia
del motor junto con los frenos del vehículo.
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ADVERTENCIA
No intente subir una pendiente en ángulo ni
gire en una pendiente pronunciada. Condu-
cir por pendiente aumenta el riesgo de
vuelco, que podría provocar lesiones graves.
Conducción cuesta abajo
Antes de conducir cuesta abajo por una pen-
diente pronunciada, debe determinar si es de-
masiado pronunciada para una bajada segura.
¿Cuál es la tracción de superficie? ¿Es la
pendiente demasiado pronunciada para mante-
ner una bajada lenta y controlada? ¿Hay obs-
táculos? ¿Es una bajada recta? ¿Hay distancia
suficiente en la base de la pendiente para
recobrar el control si el vehículo desciende
demasiado rápido? Si se siente seguro para
continuar, asegúrese de que está en 4L (Baja) y
proceda con precaución. Deje que el motor
controle el descenso y aplique los frenos, si es
necesario, pero no permita que los neumáticos
se bloqueen.
ADVERTENCIA
No descienda pendientes pronunciadas en
NEUTRAL (Punto muerto). Utilice los frenos
del vehículo junto con el frenado de motor.
Descender una pendiente demasiado rápido
podría causar pérdida del control y riesgo de
lesiones graves.
Cómo conducir por una pendiente
A ser posible, evite conducir por una pendiente.
Si es necesario, conozca las capacidades de su
vehículo. Conducir por una pendiente coloca
más peso en las ruedas cuesta abajo, lo que
aumenta las posibilidades de resbalar cuesta
abajo o volcar. Asegúrese de que la superficie
tiene buena tracción y de que el suelo es firme
y estable. Si es posible, cruce la pendiente en
un ángulo ligeramente orientado hacia arriba o
hacia abajo.
ADVERTENCIA
Conducir por pendiente aumenta el riesgo de
vuelco, que podría provocar lesiones graves.
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