Instalación De Neumáticos De Carretera - Jeep Wrangler 2013 Manual De Instrucciones

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9. Termine de apretar las tuercas de la rueda.
Empuje hacia abajo la llave mientras aprieta
para hacer más palanca. Alterne las tuercas
hasta que cada una haya sido apretada dos
veces. El apriete correcto de las tuercas de
rueda es de 130 N·m (95 lbs. pie). Si tiene
dudas sobre el valor de apriete correcto, lleve el
vehículo a que lo comprueben con una llave
dinamométrica en su concesionario autorizado
o en una estación de servicio.
10. Retire el conjunto del gato y los bloques de
las ruedas.
11. Asegure el neumático, el gato y las herra-
mientas en sus lugares correspondientes.
ADVERTENCIA
Un neumático o un gato sueltos proyectados
hacia adelante en caso de colisión o de
frenado repentino, podrían poner en peligro
a los ocupantes del vehículo. Guarde siem-
pre las piezas del gato y el neumático de
repuesto en los lugares provistos para tal fin.
Instalación de neumáticos de
carretera
1. Monte el neumático de carretera en el eje.
2. Instale las tuercas de la rueda restantes con
el extremo en forma de cono hacia la llanta.
Apriete ligeramente las tuercas de rueda.
ADVERTENCIA
Para evitar el riesgo de que el vehículo se
caiga del gato, no apriete las tuercas de
rueda por completo hasta que haya bajado
el vehículo. Si no se acata esta advertencia
pueden producirse lesiones personales.
3. Baje el vehículo hasta el suelo girando la
manivela del gato hacia la izquierda.
4. Termine de apretar las tuercas de la rueda.
Presione hacia abajo la llave al mismo tiempo
que el extremo de la manivela para incrementar
el juego de palancas. Apriete las tuercas de la
rueda en diagonal hasta que cada tuerca haya
sido apretada dos veces. El apriete correcto de
cada tuerca de la rueda es de 130 N·m (95 lbs.
pie). Si tiene dudas sobre el valor de apriete
correcto, lleve el vehículo a que lo comprueben
con una llave dinamométrica en su concesiona-
rio autorizado o en una estación de servicio.
5. Transcurridos 40 km (25 millas), compruebe
el par de apriete de las tuercas de la rueda con
una llave dinamométrica para asegurarse de
que todas están correctamente asentadas en la
llanta.
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