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Este procedimiento se puede repetir con un
nuevo usuario. El sistema solamente se adap-
tará a la última voz programada.
Para restaurar el sistema de órdenes de voz a
la configuración predeterminada de fábrica, ac-
ceda a la sesión de entrenamiento del recono-
cimiento de voz según el procedimiento anterior
y siga las indicaciones.
Órdenes por voz
• Para obtener las mejores prestaciones,
ajuste el espejo retrovisor para que haya una
separación de al menos 1 cm (1/2 pulg.)
entre la consola de techo (si está equipado)
y el espejo.
• Antes de hablar espere siempre al pitido.
• Hable normalmente, sin hacer pausas, como
le hablaría a una persona que se encuentra a
unos metros de usted.
• Asegúrese de que no haya otras personas
hablando mientras usted habla.
• Las prestaciones se optimizan con:
• un reglaje del ventilador de velocidad baja
a media,
• una velocidad del vehículo de baja a media,
• poco ruido de la carretera,
• una superficie de carretera lisa,
• ventanillas completamente cerradas,
• clima seco.
• Aunque el sistema está diseñado para usua-
rios que hablan en inglés británico, holandés,
francés, alemán, italiano o español, es posi-
ble que el sistema no funcione siempre para
algunos.
• Al navegar por un sistema automatizado,
como un buzón de voz, o al enviar un men-
saje de búsqueda, cuando termine de decir
la cadena de dígitos, es necesario decir
"Send" ("Enviar").
• Se recomienda almacenar los nombres en la
agenda cuando el vehículo está detenido.
• No se recomienda almacenar nombres que
suenen de forma similar en la agenda de
Uconnect .
• El grado de reconocimiento de la agenda
(descargada y local de Uconnect Phone) es
óptimo cuando las entradas no son similares.
• Los números deben decirse en dígitos sepa-
rados. Debe decir "eight-zero-zero" (ocho-
cero-cero) en lugar de "800".
• Puede decir "O" (letra "O") en lugar de "0"
(cero).
• Aunque el sistema admite el marcado inter-
nacional para la mayor parte de combinacio-
nes de números, es posible que algunas
combinaciones de números de marcado
abreviado no sean admitidas.
• En un vehículo descapotable, las prestacio-
nes del sistema pueden verse comprometi-
das con la capota convertible bajada.
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