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ADVERTENCIA (Continuación)
gado para evitar que las piezas móviles
puedan provocar lesiones y para garantizar
una lectura correcta del nivel de líquido. No
llene en exceso. Utilice únicamente el líquido
de dirección asistida recomendado por el
fabricante.
En caso necesario, añada líquido para restable-
cer el nivel adecuado. Elimine todo líquido
derramado sobre cualquier superficie con un
paño limpio. Consulte "Líquidos, lubricantes y
piezas originales" en "Mantenimiento de su
vehículo" para obtener más información.
FRENO DE ESTACIONAMIENTO
Antes de dejar el vehículo, asegúrese de que el
freno de estacionamiento está completamente
aplicado. También, asegúrese de dejar la caja
de cambios automática en PARK (Estaciona-
miento) y la caja de cambios manual en RE-
VERSE (Marcha atrás) o primera marcha.
La palanca del freno de estacionamiento está
situada en la consola central. Para aplicar el
freno de estacionamiento, levante la palanca
tan firmemente como le sea posible. Para soltar
el freno de estacionamiento, tire ligeramente
hacia arriba de la palanca, presione el botón
central y, a continuación, baje completamente
la palanca.
Freno de estacionamiento
Cuando el freno de estacionamiento esté apli-
cado con el interruptor de encendido en ON
(Encendido), se iluminará la "luz de advertencia
de freno" en el grupo de instrumentos.
NOTA:
• Si se aplica el freno de estacionamiento y
la caja de cambios automática tiene me-
tida una marcha, destellará la luz de ad-
vertencia de freno. Si se detecta veloci-
dad en el vehículo, sonará un timbre para
advertir al conductor. Suelte completa-
mente el freno de estacionamiento antes
de intentar mover el vehículo.
• Esta luz solo indica que el freno de esta-
cionamiento está aplicado. No muestra el
grado de aplicación del mismo.
Cuando estacione en una pendiente, es impor-
tante girar las ruedas delanteras hacia el bordi-
llo en una pendiente descendente y en direc-
ción contraria en una pendiente ascendente. En
vehículos equipados con caja de cambios au-
tomática, antes de colocar la palanca de cam-
bios en PARK (Estacionamiento) aplique el
freno de estacionamiento, de lo contrario, la
carga aplicada sobre el mecanismo de bloqueo
de la caja de cambios puede dificultar el movi-
miento de la palanca de cambios saliendo de
PARK (Estacionamiento). El freno de estacio-
namiento debe estar siempre aplicado cuando
el conductor no se encuentra en el vehículo.
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