Airbag módulo de pasajeros (PAB) está situado en la plataforma de accidente pasajero. Este PAB contiene 2 mechas de disparo de la bolsa de aire y 1 cebo eléctrico de cocción de ventilación activa. Dependiendo de la velocidad de choque o el apriete

de cinturón de seguridad, se decide una temporización sobre ambos 2 squibs de disparo de airbag y 1 squib disparo de ventilación activa. En el momento de las colisiones de vehículos, cebo de disparo de ventilación activa hacen bolsa de aire

distendido y luego se filtró de forma consecutiva los gases de la bolsa de aire a través de un orificio a la vez. Estas operaciones reducir una lesión de la cabeza del pasajero. En primer lugar, la rejilla de ventilación activa fija un rápido despliegue de

airbag, manteniendo la presión, después del despliegue del airbag que emite los gases de la bolsa de aire superior. El principio de funcionamiento de la Cadena de la cuchilla: Cuando recibir una señal eléctrica, Tether cortador corta una correa que se

ha unido de ventilación activos con el fin de abrir un agujero de airbag superior.

1. Si ocupante en el asiento del pasajero no se conectó, de ventilación activo está dispuesto en el extremo del evento de choque, independientemente de la gravedad del accidente.

Si ocupante es el cinturón abrochado accidente grave como para requerir de 2 etapas se produjo el despliegue del airbag del acompañante, ventilación activa se activa para optimizar la protección de los ocupantes.

3. baja velocidad con cinturón +: inflador de Primaria Fire + 2 Etapa y la eliminación de ventilación activa en el final de un posible accidente.

Nunca trate de medir la resistencia del circuito del módulo de airbag (detonador), incluso si está utilizando el probador especificado. Si la resistencia del circuito

se mide con un medidor, el despliegue del airbag accidentalmente pueden provocar lesiones graves.

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