Al sustituir la medicina tradicional china, el vehículo equipado con el sistema inteligente (botón de inicio) clave debe realizar el procedimiento de la siguiente manera.

[En el caso de la instalación usado TCM]

Realice el procedimiento de "modo neutral TCM" con GDS. (Consulte Sistema

eléctrico de la carrocería - "sistema inmovilizador")

Después de terminar el "modo neutral TCM", inserte la llave (o pulse el botón de inicio) y girarla a la posición IGN ON y OFF. A continuación, el TCM se entera de la información de la

llave inteligente de forma automática.

[En el caso de la instalación de nuevo TCM]

Introducir la llave (o pulse el botón de inicio) y girarla a la posición IGN ON y OFF. A continuación, el TCM se entera de la información de la llave inteligente de forma

automática.

Instalar en el orden inverso de la extracción.

perno de instalación TCM:

9,8 ~ 11,8 Nm (1,0 ~ 1,2 kgf.m, 7,2 ~ 8,7 lb-ft)

TCM perno de instalación del soporte / tuerca:

9,8 ~ 11,8 Nm (1,0 ~ 1,2 kgf.m, 7,2 ~ 8,7 lb-ft)

Realizar el aprendizaje TCM después de sustituir el eje transversal para evitar la respuesta transeje lenta, aceleración desigual y puesta en marcha desigual.

•

(Consulte el Sistema Automático de Control de transmisión - "Los procedimientos de reparación")

Procedimiento de inspección Problema TCM

TEST TCM CIRCUITO DE MASA: medir la resistencia entre TCM y tierra del chasis utilizando la parte trasera del conector de mazo del TCM como punto de control de

lado de TCM. Si no se encuentra el problema, repararlo.

Especificación: A continuación 1Ω

PRUEBA DE TCM conector: Desconectar el conector del TCM y verificar visualmente los terminales de tierra de lado y lado del mazo de TCM patillas dobladas o la escasa

presión de contacto. Si no se encuentra el problema, repararlo.

Si el problema no se encuentra en el Paso 1 y 2, el TCM podría ser defectuoso. Si es así, asegúrese de que no hubiera un DTC antes de intercambiar el TCM por uno

nuevo, y compruebe si el vehículo nuevo. Si se encontraron DTC, examinar esta primera antes de intercambiar TCM.

RE-TEST EL ORIGINAL TCM: Instalar el TCM original (puede ser roto) en un conocido buen vehículo y comprobar el vehículo. Si el problema se produce de nuevo,

vuelva a colocar el TCM original con una nueva. Si problema no se produce, esto es un problema intermitente (Consulte la sección "Procedimiento de inspección

problema intermitente" en el Procedimiento Básico de Inspección).

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