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XM Segunda Generación (2011-2015) / Kia Sorento XM 2011-2015 Manual de servicio / eje de transmisión y el eje
Kia Sorento: eje de transmisión y el eje - Conjunto de portador del diferencial - La eliminación posterior del portadiferencial
Retire la rueda trasera y el neumático (A) del buje trasero.
Par de apriete:
88,2 ~ 107,8 Nm (9,0 ~ 11,0 kgf.m, 65,0 ~ 79,5 lb-ft)
Tener cuidado de no dañar a los pernos de cubo al retirar la rueda delantera y el neumático (A).
1.
Aflojar el tapón de drenaje (A) y extraer el aceite del engranaje diferencial.
Par de apriete:
49,0 ~ 68.6Nm (5,0 ~ 7.0kgf.m, 36,1 ~ 50.6lb-ft)
2.
Extraer la transmisión trasera.
3.
(Consulte el conjunto de árbol motor trasero - "DriveShaft posterior")
Retire el eje de la hélice.
4.
(Consulte la hélice Conjunto de eje - "Eje de la hélice")
Retire la cubierta (B) como tornillo aflojar (A-4ea).
5.
Desconectar el conector del sensor de presión (A) y el aceite de conector del motor hidráulico (B).
6.
Retire el conjunto del diferencial trasero (B) como de montaje afloje (A-4ea) después de instalar jack.
Par de apriete:
49,0 ~ 68.6Nm (5,0 ~ 7.0kgf.m, 36,1 ~ 50.6lb-ft)
7.
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