Tabela De Identificação De Problemas - Grundfos S1 Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

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  • ESPAÑOL, página 50
8. Tabela de identificação de problemas
Antes de tentar diagnosticar qualquer problema, certifique-se de que os fusíveis foram removidos ou de que o interruptor de
alimentação foi desligado. Deve assegurar-se de que a alimentação eléctrica não pode ser acidentalmente ligada. Todas as
peças rotativas têm de parar o movimento.
As instruções de segurança existentes na secção 2. Segurança têm de ser lidas e respeitadas.
Falha
1. A bomba não arranca
ou pára sem que exista
qualquer razão.
2. A bomba não arranca
ou pára. O painel de
controlo do controlador
indica que o arrancador
do motor ou o equipa-
mento de protecção
disparou.
3. A bomba funciona mas
não fornece o caudal
especificado.
4. A bomba arranca, mas
pára de imediato.
5. Vibração da bomba ou
emissão excessiva de
ruído.
6. Óleo aquoso ou emulsi-
onado.
7. Nível de óleo baixo.
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Causa
a) Não existe alimentação eléctrica.
a) Falta de fase.
b) A bomba está momentaneamente
sobrecarregada.
c) Impulsor bloqueado por impurezas.
d) Arrancador do motor incorrectamente
configurado.
e) Disparo dos interruptores térmicos.
Refrigeração insuficiente do motor.
f)
Disparo do interruptor de humidade
no motor.
g) Cabo do motor danificado.
h) Tensão variável.
a) Sentido de rotação incorrecto.
b) Impulsor com folga ou gasto.
c) Bomba ou canalização bloqueada por
impurezas.
d) Altura manométrica da bomba
demasiado alta.
e) Válvulas fechadas ou obstruídas. Vál-
vula de retenção não funciona.
f)
Ar na bomba ou na tubagem de
aspiração.
g) Líquido bombeado demasiado denso. Dilua o líquido ou altere o processo.
h) Bomba incorrectamente ligada ao
acoplamento automático.
i)
Fuga na canalização.
j)
Sistema de descarga da bomba
activado inadvertidamente.
a) A bomba obstruída causa o disparo
do arrancador do motor.
b) O motor sobreaquecido causa o
disparo dos interruptores térmicos.
c) Interruptor de nível descalibrado ou
danificado.
a) Bomba parcialmente obstruída por
impurezas.
b) Sentido de rotação incorrecto.
c) A bomba está a funcionar fora do
limite de operação.
d) Bomba danificada.
e) Bomba incorrectamente ligada ao
acoplamento automático.
f)
Cavitação na bomba.
g) Base, acoplamento automático,
suporte circular ou calhas guia
incorrectamente instaladas.
a) Fuga do empanque mecânico inferior. Contacte uma oficina autorizada.
a) Fuga do empanque mecânico supe-
rior.
Solução
Verifique a fonte de alimentação e os fusíveis. Execute o
arranque manual da bomba e verifique o funcionamento dos
contactores.
Verifique a fonte de alimentação e os fusíveis.
Se a falha não desaparecer automaticamente, identifique-a.
Verifique o impulsor e limpe-o conforme necessário.
Verifique e configure conforme necessário, de acordo com a
corrente nominal.
Deixe o motor arrefecer. Garanta uma refrigeração adequada
por submersão para as versões 1 e 4 da bomba.
Contacte uma oficina autorizada.
Verifique visualmente se existem danos. Contacte uma
oficina autorizada.
Verifique a tensão. O desvio permitido é de ±5%.
Verifique o sentido de rotação e, se necessário, troque duas
fases do motor.
Verifique o impulsor e ajuste-o conforme necessário.
Verifique a bomba e a canalização e limpe conforme necessá-
rio.
Efectue uma medição da pressão e reinstale a tubagem de
descarga ou instale uma bomba nova.
Verifique a posição da válvula e limpe-a conforme necessário.
Purgue a bomba e a tubagem de aspiração. Aumente o nível
de paragem no poço ou reinstale a tubagem de aspiração.
Diminua o nível do líquido no poço. Levante a bomba e
recoloque-a no acoplamento automático.
Verifique a existência de fugas na canalização e rectifique-a
conforme necessário.
Verifique o funcionamento e repare conforme necessário.
Verifique a bomba e limpe conforme necessário.
Deixe a bomba arrefecer. Verifique a causa conforme indi-
cado acima.
Limpe ou defina o interruptor de nível ou substitua-o conforme
necessário.
Verifique a bomba e limpe conforme necessário.
Verifique o sentido de rotação e, se necessário, troque duas
fases do motor.
Verifique as condições de funcionamento.
Verifique se existem danos na bomba. Substitua a bomba ou
contacte uma oficina autorizada, conforme necessário.
Diminua o nível do líquido no poço. Levante a bomba e
recoloque-a no acoplamento automático.
Verifique se existe bloqueio parcial na aspiração e limpe a
bomba conforme necessário. Verifique o ponto de serviço e
ajuste-o se necessário.
Verifique a instalação e aperte as cavilhas conforme
necessário.
Contacte uma oficina autorizada.

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