Programa De Servicio (Xc); Programa De Servicio - KTM 125 SX 2012 Manual De Instrucciones

Tabla de contenido

Publicidad

PROGRAMA DE SERVICIO (XC)

Programa de servicio

9.1
Controlar y cargar la batería.
Sustituir el aceite del cambio.
Controlar las pastillas del freno de la rueda delantera. (
Controlar las pastillas del freno de la rueda trasera. (
Controlar los discos de freno. (
Controlar la integridad y la hermeticidad de las conducciones del líquido de frenos.
Controlar el nivel de líquido de frenos en el freno trasero. (
Controlar la carrera en vacío del pedal del freno. (
Controlar el chasis y el basculante.
Controlar el cojinete del basculante.
Controlar la articulación del amortiguador.
Realizar el servicio secundario de la horquilla. (Todos los modelos XC)
Controlar el estado de los neumáticos. (
Controlar la presión de inflado de los neumáticos. (
Controlar la holgura de los cojinetes de las ruedas.
Controlar los cubos de las ruedas.
Controlar el alabeo de las llantas.
Controlar la tensión de los radios. (
Controlar la cadena, la corona, el piñón y la guía de la cadena. (
Controlar la tensión de la cadena. (
Lubricar y comprobar la suavidad de funcionamiento de todas las piezas móviles (p. ej. manetas, cadena, ...).
Controlar el nivel de líquido del embrague hidráulico. (
Controlar el nivel de líquido de frenos en el freno delantero. (
Controlar la carrera en vacío de la maneta del freno de mano. (
Controlar la holgura del cojinete de la pipa de la dirección. (
Sustituir la bujía y la pipa de la bujía.
Controlar la membrana de admisión.
Comprobar el funcionamiento y la suavidad de marcha de la distribución de escape.
Comprobar el embrague.
x
Controlar la presencia de deterioro, la hermeticidad y el tendido correcto de todas las mangueras (p.ej. de com-
bustible, refrigerante, purga, drenaje, ...) y manguitos.
Controlar el nivel de líquido refrigerante y la protección anticongelante. (
Controlar la integridad y el tendido sin dobleces de los cables.
Controlar la integridad, el ajuste y el tendido correcto y sin dobleces de los cables bowden.
Limpiar el filtro de aire y la caja del filtro de aire.
Sustituir el relleno de fibra de vidrio del silenciador.
Controlar que los tornillos y las tuercas estén apretados firmemente.
Controlar el ralentí.
x
Control final: comprobar que el vehículo sea seguro para circular y realizar un recorrido de prueba.
Añadir un registro de mantenimiento en KTM DEALER.NET y en el cuaderno de mantenimiento.
S20A: cada 20 horas de servicio - aprox. 140 litros de combustible (37 US gal)
S40A: cada 40 horas de servicio - aprox. 280 litros de combustible (74 US gal) / después de cada carrera
(250/300 XC)
x
x
pág. 67)
pág. 61)
pág. 65)
x
x
x
pág. 71)
pág. 72)
x
x
x
pág. 72)
pág. 52)
x
x
x
(
pág. 48)
x
x
(
pág. 63)
pág. 66)
x
pág. 53)
pág. 58)
pág. 62)
pág. 61)
pág. 43)
x
pág. 78)
x
pág. 49)
x
S20A
x
x
27
S40A

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido