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Para lograr el máximo de beneficio y entretenimiento de sus
sistemas de sonido, usted deberá familiarizarse con este manual,
el cual describe como funciona su sistema, así c o m o s u s
características de operación.
Su nuevo radio le ofrece excelente recepción bajo diferentes condi-
ciones de operación. Como cualquier otro sistema sin embargo, los
radios de los vehículos tienen limitaciones de funcionamiento, debi-
do a que operan en movimiento, y a fenómenos naturales, los cuales
pueden hacerle pensar que su sistema está funcionando mal. Para
ayudarle a entender y evitarle dudas acerca de estos funcionamien-
tos aparentemente defectuosos, es recomendable comprender uno o
dos puntos acerca de "transmisión y recepción" de señales de radio.
Dos tipos de señales
Existen dos tipos básicos de
señales:
Amplitud Modulada o AM, en la cual
el sonido transmitido ocasiona que la
amplitud o altura de las ondas varíen.
Frecuencia Modulada o FM, en la cual la frecuencia de la onda es
variada para transportar el sonido.
Disturbios Eléctricos
Las ondas de radio pueden captar disturbios eléctricos durante su
transmisión. Estos disturbios afectan principalmente la amplitud de
la onda, y por tanto permanecen como problema en la recepción de
AM. Los disturbios interfieren muy poco con las variaciones de
frecuencia que transporta la señal de FM.
R ecepción de A M
Debido a que el sonido de AM está
basado en amplitud de onda, no es
posible filtrar la estática eléctrica sin
remover el sonido. Como resultado, la
recepción en AM puede ser inte -
rrumpida por fenómenos como son
relámpagos, líneas de alta tensión y
letreros de luz neón.
Recepción de FM
Debido a que la transmisión de FM
está basada en variaciones de frecuencia, las interferencias que
consisten en variaciones de amplitud pueden ser filtradas, dejando la
recepción relativamente limpia, lo cual es la mejor característica del
radio de FM.
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