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Normalmente el radiador se mantiene completamente lleno y por lo
tanto, no existe la necesidad de quitar el tapón, excepto para
reemplazar el refrigerante. Aunque la temperatura del refrigerante
sea satisfactoria, el nivel del tanque de reserva debe ser revisado al
menos una vez al mes.
Cuando sea necesario agregar refrigerante para mantener el nivel
correcto en el tanque de reserva, se debe diluir anticongelante
antiebullente en un 50% con agua (ésta es la solución recomendada
para todas las temperaturas de operación. Precaución: N o exceder
del 70% de anticongelante en la solución), y agregarlo al mismo
tanque con el motora su temperatura normal de funcionamiento. No
use inhibidores de corrosión adicional, dado que éstos pueden ser no
compatibles con el anticongelante-antiebullente del radiador.
Nota: El no seguir las recomendaciones de concentración y reempla-
zo anual, o el no usar el refrigerante formulado para prevenir la
c o r r o s i ó n d e t o d o s l o s m e t a l e s d e l sistema, p u e d e r e s u l t a r en
d e t r i m e n t o d e l r a d i a d o r y el consecuente sobrecalentamiento del
motor.
Precaución: N o q u i t e el tapón del radiador mientras el sistema de
enfriamiento este caliente.
M a n t e n i m i e n t o A n u a l
Para Vaciar el Sistema: Abra el grifo del drenaje del radiador y quite
los tapones de drenaje en los costados del bloque de cilindro. Quite
el tapón del radiador solamente después de que el tanque de reserva
del refrigerante esté vacío.
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