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Las llantas en las que se montan neumáticos plegables y de aro rígido requieren
por lo general una cinta fondo de llanta de calidad, en toda la anchura del fondo
de llanta. En el caso de frenos de llanta, esta cinta protege la cámara también
contra el calor de frenado, que puede provocar un reventón
ADVERTENCIA
Cambie los neumáticos desgastados, quebradizos o resquebrajosos, ya que
su estructura interna puede deteriorarse al penetrar humedad o suciedad.
La cámara podría reventarse. ¡Riesgo de caídas!
Si monta un neumático más ancho o más alto que el que viene montado de
fábrica, es posible que su pie tope contra la rueda delantera al ir lentamente.
Además observe la distancia entre la horquilla y el cuadro. ¡Riesgo de acci-
dentes!
Cuide de sus neumáticos. Mantenga siempre la presión de inflado prescrita
(f) y compruébela en intervalos regulares, al menos, una vez a la semana. Si
monta en bicicleta con una presión de inflado demasiado baja o demasiado
alta, es posible que el neumático se salga de la llanta o se reviente.
Los neumáticos plegables y con aro rígido que admiten una presión igual o
superior a 5 bar deben montarse en llantas con perfil de gancho.
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
Tenga en cuenta los valores de presión máximos de la llanta, los cuales de-
penden de la anchura de los neumáticos. Estos valores se encuentran en las
instrucciones del fabricante de las llantas o las ruedas.
Tenga en cuenta que una Pedelec pesa más que una bicicleta tradicional y
que, por tanto, puede que la presión de los neumáticos a que está acostum-
brada sea insuficiente. Cuanto mayor sea la presión mejor será la estabilidad
de manejo y la resistencia a los pinchazos. Los valores de presión mínima y
máxima (en bar o en psi) se indican en los flancos de los neumáticos.
BTT Y BTT-PEDELEC |
INSTRUCCIONES DE USO ORIGINALES 2021
d
psi
bar
10
0.7
15
1.0
20
1.4
25
1.7
30
2.1
35
2.4
e
psi
bar
40
2.8
45
3.1
50
3.4
55
3.8
60
4.1
65
4.5
f
ESPAÑOL
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