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Si ha ajustado correctamente el "sag" como se describe arriba y el amortiguador
funciona correctamente tras una salida de prueba, pero todavía hace tope en
situaciones extremas, podrá aumentar un poco la amortiguación de compresión.
Realice el ajuste clic por clic, pues una amortiguación de compresión excesiva
evita que el amortiguador use todo el recorrido. El ajuste de la amortiguación de
compresión puede ser un proceso largo, que tiene que realizarse en pasos peque-
ños.
Empiece el ajuste con el nivel más bajo de amortiguación, es decir, el botón/la
ruedecilla de ajuste se debe haber girado completamente en dirección "-". Siem-
pre haga un recorrido de prueba fuera de la carretera después del ajuste (e).
Si no se siente capacitado para ajustar usted mismo la amortiguación o si tiene
problemas durante el ajuste, acuda a su establecimiento especializado SCOTT
u observe los consejos al respecto en las instrucciones de uso del fabricante del
amortiguador.
ADVERTENCIA
Si el amortiguador está muy amortiguado (grado de rebote), puede que ya
no se extienda rápidamente tras obstáculos sucesivos. ¡Riesgo de caídas!
No manipule los tornillos con ninguna herramienta sin estar seguro, esperan-
do que se trate de dispositivos de ajuste. Se arriesga a soltar el mecanismo
de fijación y provocar una caída. Por lo general los dispositivos de ajuste se
deben manejar con los dedos y, en todas las marcas, estos dispositivos vie-
nen con escalas o están marcados con "+" (para obtener una amortiguación
más fuerte/una suspensión más dura) y "-".
A la hora de montar un nuevo neumático en la rueda trasera, asegúrese de
éste que no roce el cuadro cuando la parte trasera de la bicicleta se compri-
ma por completo. Si es necesario, deje salir todo el aire del amortiguador y
empuje el sillín con fuerza hacia abajo para comprobarlo. La rueda trasera
podría bloquearse. ¡Riesgo de caídas!
No utilice la bicicleta si el amortiguador hace tope. Esto podría dañar el
amortiguador mismo y el cuadro. Adapte siempre la dureza del elemento
elástico al peso del ciclista y el equipaje y a las condiciones de marcha.
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INSTRUCCIONES DE USO ORIGINALES 2021
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