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Cada vez que modifique el ajuste realice una salida de prueba pasando por
diferentes tipos de terrenos (a-c).
Compruebe posteriormente la posición del anillo de goma/la brida sujetaca-
bles. La distancia en relación a la junta antipolvo es el recorrido máximo que ha
utilizado. Si el anillo de goma/la brida sujetables se ha desplazado sólo unos
milímetros es porque el ajuste de la horquilla es muy duro. Reduzca la presión
de aire o, en horquillas con muelle de acero, la precarga del muelle. Si este pro-
cedimiento no funciona, haga sustituir los muelles.
Si el anillo de goma/la brida sujetacables se ha desplazado a lo largo de toda la
barra fija (d) o se puede oír que la horquilla hace tope varias veces en tramos de
carretera en mal estado es porque el ajuste de la suspensión elástica es dema-
siado suave. En el caso de horquillas de aire se tendrá que aumentar la presión.
En horquillas con muelles de acero, haga cambiar los muelles en su estableci-
miento especializado SCOTT.
ADVERTENCIA
Las horquillas de suspensión están diseñadas de manera que puedan o deban
atenuar impactos. Si la horquilla es demasiado rígida o está bloqueada, los im-
pactos actúan directamente sobre el cuadro que, en la mayoría de los casos,
no está concebido para soportar esta carga. Por eso, en el caso de horquillas
con sistema lockout, esta función no se debe activar en terreno accidentado
sino únicamente en terreno liso (vías públicas, caminos rurales planos).
La horquilla de suspensión debe estar concebida o ajustada de manera que
solamente haga tope en casos extremos. Un muelle demasiado suave (una
presión de aire demasiado baja) produce fuertes impactos que se sienten, y
suelen oírse claramente. Estos se deben a la contracción brusca y completa
de la horquilla de suspensión. Si una horquilla de suspensión hace tope con
frecuencia, ésta y el cuadro podrán sufrir daños con el tiempo.
AVISO
En algunas horquillas, el área del recorrido negativo ("sag") se indica en la
parte posterior de la barra fija.
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
En caso de preguntas, consulte con su establecimiento especializado SCOTT o
siga las instrucciones de las instrucciones de uso del fabricante de la horquilla.
Si ha encontrado el ajuste adecuado, anote la presión de aire óptima para
controles posteriores.
a
| 78
ESPAÑOL
b
INSTRUCCIONES DE USO ORIGINALES 2021
c
| BTT Y BTT-PEDELEC
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