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INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
Consulte con su establecimiento especializado SCOTT o siga los consejos
correspondientes en las instrucciones de uso del fabricante de la horquilla
de suspensión.
Lockout
Al ir cuesta arriba durante mucho tiempo, de pie sobre los pedales y emplean-
do mucha fuerza, la horquilla de suspensión generalmente se balancea. En este
caso es recomendable bloquear la amortiguación, si la horquilla de suspensión
tiene un dispositivo de lockout (d+e). Cuando se conduce (cuesta abajo) en
terreno irregular es indispensable tener abierto el sistema lockout.
Muchas bicicletas hardtail SCOTT cuentan con una palanca de lockout en el
manillar.
Algunas bicicleta SCOTT con suspensión integral (full suspension) están equipadas
con el sistema TWINLOC. El sistema TWINLOC ofrece tres modos de ajuste (f):
1. Modo de descenso: En este modo los dos elementos de suspensión (horquilla
de suspensión y amortiguador) están abiertos. Es decir que se tiene a disposi-
ción todo el recorrido del elemento elástico.
2. Modo de tracción/de marcha: La velocidad de comprensión del amorti-
guador se ve reducida, lo que aumenta la dureza de la plataforma al pedalear.
Esto evita el "balanceo" al ir cuesta arriba, con una tracción óptima de la rueda
trasera.
En el modo de marcha se evita la basculación del amortiguador durante la
marcha, cuando se va de pie sobre los pedales, mediante la integración de una
plataforma para la amortiguación de compresión.
3. Modo de escalada: La suspensión está (casi) bloqueada. En este modo pue-
de hacer viajes cómodos cuesta arriba por terreno firme, p. ej., vías asfaltadas,
sin perder energía en la suspensión.
Las válvulas de seguridad garantizan que la suspensión funcione durante un
corto tiempo si, en este modo, usted pasa accidentalmente por encima de obs-
táculos.
ADVERTENCIA
No active el dispositivo de lockout en terreno accidentado, sino únicamente
en suelo liso (vías públicas, caminos rurales planos).
BTT Y BTT-PEDELEC |
INSTRUCCIONES DE USO ORIGINALES 2021
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ESPAÑOL
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