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Cada vez que modifique el ajuste realice una salida de prueba pasando por
diferentes tipos de terreno. Compruebe posteriormente la posición del anillo
de goma/la brida sujetacables. La distancia en relación a la junta antipolvo es el
recorrido máximo del amortiguador que ha utilizado.
Si el anillo de goma/la brida sujetables se ha desplazado sólo unos milímetros
es porque el ajuste del amortiguador es muy duro (a). Reduzca la presión o, en
amortiguadores con muelle de acero, la precarga del muelle. Si este procedi-
miento no funciona, haga sustituir los muelles.
Si el anillo de goma/la brida sujetacables se ha desplazado a lo largo de todo el
tubo y se puede oír que la horquilla hace tope varias veces al conducir fuera de
carretera o en tramos de carretera en mal estado es porque el ajuste de la sus-
pensión elástica es demasiado suave (b). En el caso de amortiguadores de aire
se tendrá que aumentar la presión. En amortiguadores con muelles de acero,
haga cambiar el muelle en su establecimiento especializado SCOTT.
ADVERTENCIA
En el caso de cuadros con suspensión integral, la parte trasera móvil está
concebida de manera que pueda o deba atenuar impactos. Si el amortigua-
dor es demasiado rígido o está bloqueado, los impactos actúan directamen-
te sobre el cuadro que, en determinados puntos, no está concebido para
soportar esta carga. Por eso, en el caso de amortiguadores con lockout, esta
función se debe activar únicamente en terreno liso (c) (vías públicas, cami-
nos rurales) y no en terreno accidentado (d).
El amortiguador debe estar concebido o ajustado de manera que sólo haga
tope en casos extremos. Un muelle demasiado suave (una presión de aire
demasiado baja) produce fuertes impactos que se sienten y suelen oírse cla-
ramente. Estos se deben a la contracción brusca y completa del amortigua-
dor. Si el amortiguador hace tope con frecuencia, éste y el cuadro podrían
fallar con el tiempo.
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
Si tiene preguntas, consulte con su establecimiento especializado SCOTT o
siga las instrucciones de las instrucciones de uso del fabricante del amorti-
guador.
a
| 86
ESPAÑOL
b
INSTRUCCIONES DE USO ORIGINALES 2021
c
| BTT Y BTT-PEDELEC
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