Modo de marcha
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con modos de conducción
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Selección
A fin de adaptar la motocicleta
a la meteorología, las condicio-
nes de la vía y el estilo de con-
ducción, se pueden seleccionar
cinco modos de marcha:
RAIN
ROAD (modo estándar)
DYNAMIC
Enduro
Enduro PRO (solo con conec-
tor de codificación incorporado)
z
Para cada uno de los cinco mo-
dos de marcha hay un ajuste
para el sistema ABS, ASC, así
como para la admisión de gas.
con Dynamic ESA
La adaptación del Dynamic ESA
EO
depende también del modo de
marcha seleccionado.
En cada uno de los modos pue-
den activarse el ABS y/o el ASC;
las explicaciones siguientes pre-
suponen siempre que ambos sis-
temas están conectados.
Admisión de gas
En los modos RAIN y EN-
DURO: moderado.
En los modos ROAD y EN-
DURO PRO: directo.
En el modo DYNAMIC: diná-
mico.
ABS
El asistente de levantamiento
de rueda trasera está activo en
todos los modos.
En los modos RAIN, ROAD
y DYNAMIC, el ABS está
EO
adaptado al funcionamiento en
carretera.
En el modo ENDURO, el ABS
está adaptado al funciona-
miento todoterreno con neu-
máticos de calle.
En el modo ENDURO PRO,
no se produce una regulación
del ABS en la rueda trasera
cuando se pisa el pedal del
freno. El ABS está adaptado
al funcionamiento todoterreno
con neumáticos de grampas.
ASC
El asistente de levantamiento
de rueda delantera está activo
en todos los modos.
En los modos RAIN, ROAD
y DYNAMIC, el ASC está
adaptado al funcionamiento en
carretera.
En los modos ENDURO y EN-
DURO PRO, el ASC está adap-