Autodiagnóstico del ABS
concluido
El testigo de advertencia del
ABS se apaga.
En caso de que tras concluir
el autodiagnóstico del ABS se
muestre un error:
Es posible continuar con la
marcha. Sin embargo, hay que
recordar que ni la función ABS
ni la función Integral están dis-
ponibles.
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un Concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.
Autodiagnóstico del ASC
con modos de conducción
Mediante el autodiagnóstico se
comprueba la operatividad del
ASC BMW Motorrad. El auto-
diagnóstico se inicia automática-
mente al conectar el encendido.
Fase 1
Comprobación de los compo-
nentes de sistema que pueden
diagnosticarse en parado.
El testigo de aviso del ASC
parpadea lentamente.
Fase 2
Comprobación de los compo-
nentes de sistema que pueden
diagnosticarse durante la mar-
cha. Para que pueda finalizar
el autodiagnóstico del ASC, la
motocicleta debe circular con
el motor en marcha a 5 km/h
como mínimo.
El testigo de aviso del ASC
parpadea lentamente.
Autodiagnóstico del ASC
EO
concluido
No se sigue mostrando el sím-
bolo ASC.
En caso de que tras concluir
el autodiagnóstico del ASC se
muestre un error:
Es posible continuar con la
marcha. Sin embargo, hay que
recordar que la función ASC no
está disponible.
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un Concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.
Rodaje
Motor
Se debe circular hasta el
control de rodaje cambiando
frecuentemente de gama de
carga y de revoluciones, y
evitar recorridos largos con
un número de revoluciones
constante.
En la medida de lo posible, ele-
gir carreteras sinuosas, con
subidas y bajadas ligeras.
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