Descargar Imprimir esta página

SDMO SD 6000 TE-2 Manual De Uso Y De Mantenimiento página 164

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 29
1.3.9 Keskkonnakaitse
Ärge kunagi valage mootoriõli maapinnale, vaid selleks otstarbeks ettenähtud mahutisse. Võimaluse korral vältige helide
vastukajamist seintelt või muudelt konstruktsioonidelt, sest selle tagajärjel heli võimendub. Kui teie elektrigeneraatori summuti ei ole
varustatud sädemekaitsega ja teda on vaja kasutada metsasel või võsasel pinnal või ülesharimata rohumaal, olge väga tähelepanelik ja
valvake, et sädemetest ei süttiks tulekahju (seal, kuhu kavatsete oma elektrigeneraatori paigutada, vabastage võsast piisavalt suur ala).
1.3.10 Oht liikuvate osade puhul
Ärge kunagi lähenege töötamise ajal liikuvatele osadele lotendavate riiete või pikkade juustega, ilma juuksevõrku
kandamata. Ärge püüdke töötavat liikuvat osa peatada, aeglustada või blokeerida.
Hoiatus
1.3.11 Elektrigeneraatori suutlikkus (ülekoormus)
Ärge kunagi ületage elektrigeneraatori nominaalvõimsust (amprites või vattides) pidevkoormusega töötamise ajal.
Enne elektrigeneraatori ühendamist ja töölepanemist arvutage välja elektriseadmete poolt nõutav elektrivõimsus (mis väljendub
vattides). Elektrivõimsus on tavaliselt tootja poolt märgitud elektripirnide, elektriseadmete, mootorite jne. siltidele. Kõigi kasutatavate
seadmete võimsuste summa ei tohi ületada generaatori nominaalvõimsust.
1.3.12 Kasutustingimused
Elektrigeneraatorite mainitud töötulemused on saavutatud tingimustel, mis vastavad ISO 8528-1(2005)-le:
Baromeetriline rõhk kokku: 100 Kpa
Ümbritseva õhu temperatuur: 25°C (298K)
Suhteline niiskus: 30 %
Elektrigeneraatorite töötulemused kahanevad umbes 4% iga kord, kui temperatuur tõuseb vahemikus 10% ja/või kui kõrgus suureneb
100 m võrra.
2. Üldine kirjeldus
2.1. Generaatori kirjeldus
Kütusepaagi kork (tähis 1, joonis A)
Õlimahuti täitmise korgid (tähis 2, joonis A)
Õlimahuti tühjendamise korgid (tähis 3,
joonis A)
Summuti (tähis 4, joonis A)
Õhufilter (tähis 5, joonis A)
2.2. Juhtpaneeli kirjeldus
"Hädaolukorras seiskamise" nupp (tähis 1, joonis B)
Ajamõõdik (tähis 2, joonis B)
Juhtimispuldi valgusti (tähis 3, joonis B)
Kaugjuhtimispuldi pistikupesa (tähis 4, joonis B)
Maandus (tähis 5, joonis A)
Pistikupesad (tähis 6, joonis B)
Peamine termokaitselüliti (tähis 8, joonis B) + maandusega
kaitselülitid (valikuline)
Süütevõti (tähis 9, joonis B)
Käivitusnupp "START" (tähis 10, joonis B)
Käivitusaku (tähis 6, joonis A)
Juhtimispaneel (tähis 7, joonis A)
Käivitamise hoob (tähis 8, joonis A)
Starteri pool (tähis 9, joonis A)
Toetuspulk (tähis 10, joonis A)
Küünla eelsoojenduse indikaatorlamp (tähis 11, joonis B) (ei
kasutata)
Mootori temperatuuri indikaatorlamp (tähis 12, joonis B)
Aku või vahelduvvoolugeneraatori rikke indikaatorlamp (tähis 13,
joonis B)
Õlirõhu rikke indikaatorlamp (tähis 14, joonis B)
Mitte-käivitumise indikaatorlamp (tähis 15, joonis B)
Liiga suure kiiruse indikaatorlamp (tähis 16, joonis B) (ei
kasutata)
Juhtimispuldi ja diiselkütusepumba kaitsekork (tähis 17, joonis B)
Ajamõõdiku ja ventilaatori kaitsekork (tähis 18, joonis B)
Kinnised (tähis 11, joonis A)
Tõsteaas (tähis 12, joonis A)
Seisuhoob (tähis 13, joonis A)

Publicidad

loading