Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
7.5. Wymiana filtra paliwa
Paliwo jest substancją bardzo łatwopalną, posiadającą właściwości wybuchowe w pewnych warunkach. Nie
należy palić ani zbliżać się do płomieni lub iskier.
Po zamontowaniu filtra sprawdzić, czy nie ma wycieków i upewnić się, czy miejsce jest na pewno suche przed
Niebezpieczeństwo
uruchomieniem zespołu prądotwórczego.
Otworzyć pokrywę odblokowując zapięcia z każdej strony, a następnie ustawić podporę podtrzymującą w celu utrzymania
pokrywy w położeniu otwartym.
Zanotować kierunek montażu filtra.
Zdjąć dwie obejmy (kat 1, rys. F) filtra paliwa (kat. 2, rys. F) z przewodów i wymontować filtr. Zlać paliwo do odpowiedniego
zbiornika.
Zamontować nowy filtr na przewodach i zapewnić jego mocowanie za pomocą obejm (sprawdzić, czy kierunek montażu jest
prawidłowy).
Sprawdzić, czy nie ma wycieków.
Wyjąć podporę podtrzymującą, umieścić ją w jej gnieździe, a następnie zamknąć pokrywę i zablokować zapięcia.
7.6. Kontrola śrub z nakrętkami, nakrętek i śrub
Codzienna i dokładna kontrola jest konieczna w celu uniknięcia wszelkich wypadków i awarii.
Przeprowadzać kontrolę całego zespołu prądotwórczego przed każdym uruchomieniem oraz po każdym jego użyciu.
Dokręcać wszystkie poluzowane śruby.
Uwaga : Dokręcanie śrub z nakrętkami głowicy będzie wykonywane przez specjalistę. Skonsultować się z regionalnym agentem.
7.7. Czyszczenie zespołu
Usunąć z okolic wydechu wszelki pył i okruchy i oczyścić zespół za pomocą szmatki oraz szczotki (mycie za pomocą strumienia
wody jest nie wskazane, a czyszczenie za pomocą urządzenia pod wysokim ciśnieniam jest zabronione).
Oczyścić uważnie wejścia i wyjścia powietrza silnika i alternatora.
Sprawdzić stan ogólny zespołu i wymienić uszkodzone części w razie potrzeby.
8. Składowanie zespołu
Zespoły prądotwórcze, które muszą pozostać nie używane przez dłuższy okres czasu, powinny zostać poddane szczególnym
czynnościom w celu zapewnienia ich prawidłowej konserwacji. Upewnić się, czy miejsce składowania nie jest pokryte pyłem lub
wilgotne. Oczyścić z zewnątrz zespół prądotwórczy i nałożyć środek antykorozyjny.
Kiedy silnik jest jeszcze rozgrzany, zlać olej z miski olejowej i zastąpić go nowym olejem.
Zlać całe paliwo ze zbiornika do odpowiedniego naczynia.
Uruchomić silnik i pozostawić pracujący aż do jego zatrzymania z powodu braku paliwa.
Oczyścić zespół prądotwórczy i przykryć silnik w celu zabezpieczenia go przed pyłem.
Składować zespół prądotwórczy w czystym i suchym miejscu.
Publicidad
