Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
7. Metoda konserwacji
7.1. Wymiana filtra powietrza
Otworzyć pokrywę odblokowując zapięcia z każdej strony, a następnie ustawić podporę podtrzymującą w celu utrzymania
pokrywy w położeniu otwartym.
Odkręcić, a następnie wyjąć nakrętkę motylkową (kat. 1, rys.H) i zdjąć podkładkę.
Wyciągnąć pokrywę (kat. 2, rys.H) filtra.
Wyciągnąć elementy filtrujące (kat. 4, rys.H).
Wyciągnąć element z pianki (kat.3, rys. H) filtra, upewnić się, czy nie jest przebity i wymienić w razie potrzeby.
Umyć element z pianki domowym środkiem do prania rozcieńczonym w letniej wodzie. Dokładnie go wysuszyć.
Zamontować nowy filtr powietrza (kat.5, rys. H) wyposażony w element z pianki.
Zamontować pokrywę filtra po uprzednim jej oczyszczeniu.
Zamontować podkładkę na gwintowanym trzpieniu filtra powietrza i dokręcić do oporu nakrętkę motylkową.
Wyjąć podporę podtrzymującą, umieścić ją w jej gnieździe, a następnie zamknąć pokrywę i zablokować zapięcia.
7.2. Obsługa akumulatora rozruchowego
Nie należy nigdy umieszczać akumulatora w pobliżu płomienia lub ognia
Używać wyłącznie narzędzi z izolacją
Nie należy nigdy używać kwasu siarkowego ani wody o kwaśnym odczynie w celu uzupełnienia poziomu
Niebezpieczeństwo
elektrolitu.
Ponieważ jest to akumulator bezobsługowy, wystarczy sprawdzić stan i dokręcenie połączeń oraz ogólny stan czystości.
7.3. Czyszczenie filtra paliwa
Otworzyć pokrywę odblokowując zapięcia z każdej strony, a następnie ustawić podporę podtrzymującą w celu utrzymania
pokrywy w położeniu otwartym.
Wymienić olej silnikowy.
Wyciągnąć filtr (kat.3, rys. C) po odkręceniu śruby mocującej (kat. 4, rys. C).
Oczyścić filtr olejem napędowym lub benzyną.
Wysuszyć filtr, a następnie zamontować go, wykonując czynności w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.
Dokręcić śrubę mocującą filtr.
Wlać zalecaną ilość oleju do silnika.
Sprawdzić, czy nie ma wycieku i uzupełnić poziom w razie potrzeby.
Wyjąć podporę podtrzymującą, umieścić ją w jej gnieździe, a następnie zamknąć pokrywę i zablokować zapięcia.
7.4. Wymiana oleju silnikowego
Należy wymieniać olej, kiedy silnik jest jeszcze rozgrzany, aby cały olej został szybko spuszczony.
Otworzyć pokrywę odblokowując zapięcia z każdej strony, a następnie ustawić podporę podtrzymującą w celu utrzymania
pokrywy w położeniu otwartym.
Wyjąć rurkę do zlewania oleju (kat.1, rys. G) z jej wspornika i umieścić ją tak jak pokazano na rysunku G. Ustawić odpowiednie
naczynie do zlewania oleju.
Zdjąć korek do wlewania oleju (kat.2, rys.G) oraz korek spustowy (kat.3, rys.G) i zlać olej do odpowiedniego naczynia.
Po wykonaniu tej czynności zakręcić, a następnie dokręcić korek spustowy.
Napełnić miskę olejową zalecanym olejem, a następnie sprawdzić poziom.
Zamontować i dokręcić korek do wlewania ze wskaźnikiem poziomu oleju.
Oczyścić rurkę do zlewania oleju, a następnie złożyć ją w jej podstawie.
Sprawdzić, czy po wlaniu oleju nie ma wycieków.
Oczyścić wszelkie ślady oleju czystą szmatką.
Wyjąć podporę podtrzymującą, umieścić ją w jej gnieździe, a następnie zamknąć pokrywę i zablokować zapięcia.
Publicidad
