2.3. Defekti un trauksmes signāli
Atrašanās
Piktogrammas
attēlā
nr.11, zīm. B
nr.12, zīm. B
nr.13, zīm. B
nr.14, zīm. B
nr.15, zīm. B
nr.16, zīm. B
3. Sagatavošana pirms lietošanas uzsākšanas
3.1. Eļļas līmeņa pārbaude
Pirms katras iedarbināšanas pārbaudīt dzinēja eļļas līmeni.
Eļļas līmeņa pārbaudi veikt, novietojot ģeneratoragregātu uz horizontālas virsmas.
Atskrūvējot aizsegu abās pusēs, atvērt motora pārsegu (nr. 11, att. A) pēc tam ielikt atbalstu tam paredzētā vietā, (nr. 10, att. A)
lai pārsegs turētos vaļā.
Atskrūvējot noņemt vāku - mērītāju (nr. 1, att. C) un noslaucīt mērītāju.
Ievadīt mērītāju uzpildes kakliņā, nepieskrūvējot to.
Pārbaudīt līmeni vizuāli, un, ja nepieciešams, to piepildīt. Šajā gadījumā:
Eļļu karterī iepildīt ar piltuves palīdzību līdz atveres malai.
Uzpildes caurules vāku aizskrūvēt līdz galam.
Pārbaudīt, vai nav radusies noplūde.
Eļļas pārpalikumus notīrīt ar tīru drāniņu.
Noņemt balstu, ievietot to savā vietā, pēc tam aizvērt dzinēja pārsegu, pieskrūvējot aizsegu.
Defektu/ brīdinājumu tipi
Iesildīšanas svece
Dzinēja temperatūras defekts
Darba akumulatora vai maiņstrāvas
ģeneratora defekts
Eļļas spiediena vai zema eļļas līmeņa
defekts
Neiedarbināšanas defekts
Ātruma pasniegšanas defekts
Defekta izpausme
Iesildīšanas sveces sekvence
Motora temperatūras anomālija (vispārīgs defekts ir
dzinēja apstāšanās iemesls)
Problēmas ar darba maiņstrāvas ģeneratora padevi
vai vājš akumulators
Nepareizs eļļas spiediens vai zems eļļas spiediens
(vispārīgs defekts ir dzinēja apstāšanās iemesls)
3 atkārtoti nesekmīgi iedarbināšanas mēģinājumi
Ģeneratoragregāta rotācijas ātrums pārāk liels
(vispārīgs defekts ir dzinēja apstāšanās iemesls)
LED
krāsa
Sarkana
Sarkana
Sarkana
Sarkana
Sarkana
Sarkana