Nussbaum SMART LIFT 2.30 SL Manual Del Usuario página 219

3 Información técnica
3.1 Datos técnicos
Peso total
SMART LIFT 2.30 SL
SMART LIFT 2.35 SL
SMART LIFT 2.40 SL
Capacidad de carga
SMART LIFT 2.30 SL
SMART LIFT 2.35 SL
SMART LIFT 2.40 SL
Carga de un brazo por-
tante
Distribución de carga
SMART LIFT 2.30 SL
SMART LIFT 2.35 SL
SMART LIFT 2.40 SL
Tiempo de elevación
Tiempo de descenso
Tensión de servicio están-
dar
Potencia del motor
Número de revoluciones
del motor
Nivel de presión acústica
LpA
Conexión a cargo del
cliente
Sistema de alimentación
opcional
OPI_SMART LIFT 2.30 SL-2.35 SL-2.40 SL_V4.4_DE-EN-FR-ES-IT
600 kg
650 kg
650 kg
3000 kg
3500 kg
4000 kg
No debe producirse una
carga individual de uno de
los brazos portantes.
Máx. 2:3 ó 3:2 en o en
contra de la dirección de
entrada
Máx. 3:1 ó 1:3 en o en
contra de la dirección de
entrada
aprox. 40 s (3 t)
aprox. 46 s (3,5 t)
aprox. 48 s (4 t)
aprox. 40 s
3~/N+PE,400 V, 50 Hz
2 x 1,5 kW
1420 revoluciones por
minuto
≤ 70 dB
3~/N+PE, 400 V, 50 Hz
Con fusibles de 16 A de
acción lenta
Según normas VDE
Conexión neumática: para
aire comprimido 6-10 bar
Toma de corriente: 220
V/50 Hz
i ¡Aviso Importante!
La plataforma elevadora se entrega sin la conexión
eléctrica para el suministro eléctrico previsto, una vez
comprobado su correcto funcionamiento y seguridad.
En las instalaciones del cliente deberá establecerse
una conexión de enchufe. Este enchufe de conexión
provisto por el cliente deberá encontrarse en las
proximidades de la plataforma elevadora y deberá
encontrarse necesariamente a una altura tal que
pueda alcanzarse sin el uso de medios auxiliares (por
ej. escalera). De lo contrario deberá instalarse un
interruptor principal separado, con cerradura, en las
proximidades de la plataforma elevadora que pueda
alcanzarse sin el uso de medios auxiliares.
3.2 Dispositivos de seguridad
• Mecanismo de seguridad en caso de rotura de
la tuerca de elevación
Comprobación de las tuercas de elevación mediante un
indicador de desgaste incorporado.
• Desconexión de fin de carrera por control
electrónico
Protección de la plataforma elevadora contra la exten-
sión excesiva del carro de elevación hacia arriba o
hacia abajo.
• Supervisión de sincronización electrónica
Protección contra la falta de sincronismo de los carros
de elevación entre sí
• Bloqueo del brazo portante
Protección de los brazos portantes contra el movimiento
horizontal en la posición elevada
• Gancho de retención
Protección contra una nueva subida en caso de rotura
de la tuerca de elevación
• Conmutador inversor con dispositivo de can-
dado
Protección contra el uso no autorizado
• PARADA CE + señal de advertencia acústica
Protección contra cizallamiento y aplastamiento en la
zona de los pies.
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