Omron MX2 Serie Manual De Usuario página 177

Grupo "B": Funciones de ajuste preciso
3. Cuando la señal de confirmación de freno (BOK) se ha asignado a un ter-
minal de entrada inteligente (es decir, cuando se ha especificado "44" para
uno de los terminales "C001" a "C007"), el convertidor esperará durante el
tiempo configurado de espera confirmación de frenado, (b124) sin acelerar
el motor, hasta después de recibir la señal de liberación del freno. Si el va-
riador no recibe la señal de confirmación de frenado en el tiempo de con-
firmación de frenado (b124), se dispara con el envío de la señal de error
de frenado (BER). Cuando la señal de confirmación de frenado (BOK) no
se ha asignado a ningún terminal de entrada inteligente, el tiempo de es-
pera del freno para confirmación (b124) no es válido. En dichos casos, el
variador realiza la operación descrita en el elemento (4) después del envío
de la señal de liberación del freno.
4. Después de la entrada de la señal de confirmación de frenado (o de la sa-
lida de la señal de liberación del freno [cuando la función de la señal BOK
está desactivada]), el variador espera durante el tiempo de espera del fre-
no para la aceleración (b122) y, a continuación, inicia la aceleración del
motor hasta alcanzar la frecuencia configurada.
5. Cuando el comando de operación está desactivado, el variador decelera
el motor hasta la frecuencia de frenado (b127) y, a continuación, desactiva
la señal de liberación del freno (BRK).
Frecuencia de salida
Frecuencia de liberación
del freno (b125)
(1)
Comando de operación
(2)
Señal de liberación del freno
Señal de confirmación del freno
(1) Tiempo para alcanzar la frecuencia de liberación del freno
(2) Tiempo de espera del freno para liberación (b121)
(3) Tiempo de espera del freno para confirmación (b124)
(4) Tiempo de espera del freno para aceleración (b122)
(5) Tiempo para decelerar hasta la frecuencia de frenado
(6) Tiempo de espera del freno para confirmación (b124)
(7) Tiempo de espera del freno para parada (b123)
6. Cuando la señal de confirmación de freno (BOK) se ha asignado a un ter-
minal de entrada inteligente (es decir, cuando se ha especificado "44" para
uno de los terminales "C001" a "C007"), el convertidor esperará, una vez
desactivada la señal de liberación del freno, hasta que la confirmación de
frenado esté desactivada, al menos durante el tiempo de espera de la con-
firmación de frenado, (b124) sin decelerar el motor. Si la señal de confir-
mación de frenado no se desactiva en el tiempo de espera del freno para
confirmación (b124), se dispara el variador con la salida de la señal de
error de frenado (BER). Cuando la señal de confirmación de frenado
(BOK) no se ha asignado a ningún terminal de entrada inteligente, el tiem-
po de espera del freno para confirmación (b124) no es válido. En dichos
casos, el variador realiza la operación descrita en el elemento (7) después
de la desactivación de la señal de liberación del freno.
7. Después de la desactivación de la señal de confirmación de frenado (o la
señal de liberación del freno [cuando la función de la señal BOK está des-
activada]), el variador espera el tiempo de espera del freno para parada
(b123) y, a continuación, inicia la deceleración del motor hasta 0 Hz.
(4)
(5)
ON
ON
(3)
Sección 3-6
Frecuencia de
frenado (b127)
(7)
(6)
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