Descripción Básica Del Sistema - Omron MX2 Serie Manual De Usuario

Descripción básica del sistema
2-2 Descripción básica del sistema
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Evidentemente, un sistema de control incluirá un motor y un variador, así
como un interruptor automático o fusibles por seguridad. Si conecta un motor
al variador en un banco de pruebas para empezar, es todo lo que puede
necesitar por el momento. Pero un sistema también puede tener distintos
componentes adicionales. Algunos pueden ser para la supresión de ruidos,
mientras que otros pueden mejorar el rendimiento de frenado del variador.
En la figura y la tabla siguientes se muestra un sistema con todos los compo-
nentes opcionales que puede necesitar para la aplicación finalizada.
De la fuente de alimentación
Interruptor,
MCCB o GFI
Reactancia
de c.a.
(reactancia
de entrada)
Filtro EMI
L1 L2 L3
+1
Inverter
+
RB
+
GND
T1 T2 T3
Reactancia
de filtro de
ruido de RF
Reactancia
de c.a.
(reactancia
de salida)
Motor
Interruptor térmico
Nota Tenga en cuenta que algunos componentes son necesarios para el cumpli-
miento normativo (consulte SECCIÓN 5 Accesorios de sistema de variador
y Apéndice D Directrices de instalación CEM de la CE).
Nombre
Interruptor /
desconexión
Reactancia
de c.a.
de lado
de salida
Filtro CEM
(para las
aplicaciones
de CE,
consulte el
Reactancia
apéndice D)
de enlace
Reactancia
de c.c.
de enlace
de c.c.
Resistencia
de frenado
Resistencia
de frenado
Filtro
de salida
de ruido
de radiofre-
cuencia
Reactancia
de c.a.
de lado
de salida
Sección 2-2
Función
Un interruptor automático de carcasa
moldeada (MCCB), un interruptor auto-
mático diferencial (GFI) o un dispositivo
de desconexión con fusible. NOTA: el
instalador debe consultar las normas de
aplicación nacionales para garantizar la
seguridad y el cumplimiento.
Resulta útil para reducir la distorsión
de armónicos de baja frecuencia en las
líneas de suministro de alimentación y,
como consecuencia, mejorar el factor
de potencia. ADVERTENCIA: algunas
aplicaciones deben usar una reactancia
de c.a. en el lado de entrada para evitar
daños en el variador. Consulte Adver-
tencia en la página siguiente.
Reduce el ruido conducido de alta fre-
cuencia en el cableado de la fuente de
alimentación entre el variador y el sis-
tema de distribución de alimentación.
Se conecta en el lado principal
(entrada) del variador.
Reduce los armónicos generados por la
sección de accionamiento del motor del
variador, mediante el suavizado de la
demanda de corriente de los condensa-
dores.
Se utiliza para disipar la energía rege-
nerativa del motor que se acumula en el
bus de c.c. cargando los condensado-
res y aumentando la tensión.
Se pueden producir interferencias de
ruido eléctrico en los equipos próximos,
como un receptor de radio. Este filtro
de reactancia magnética contribuye
a reducir el ruido radiado de muy alta
frecuencia (también se puede usar en
la entrada).
Esta reactancia en su tipo estándar
(sólo inductor L) evita que la alta ten-
sión procedente de la modulación PWM
llegue al motor, compensando la capa-
cidad de los cables del motor, especial-
mente con longitudes largas.
Consulte a su distribuidor opciones más
efectivas (y caras), como el filtro senoi-
dal (para formas de onda de tipo red)
o filtros dV/dt.