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Tren de lavado automático
La pintura del vehículo es tan resistente que puede lavarse sin problemas en un
tren de lavado automático. No obstante, el desgaste real al que se somete la pin-
tura depende en gran medida del diseño del tren de lavado, el filtrado de agua y el
tipo de detergentes y conservantes utilizados. Si la pintura adquiere un aspecto
mate tras el lavado o incluso muestra arañazos, indíqueselo al encargado del tren
de lavado. En caso necesario, cambie de tren de lavado.
Antes de un lavado del vehículo en una instalación de lavado automático no hace
falta tener nada más en cuenta que los preparativos habituales (cierre de venta-
nas, fijación de la antena, etc.).
Si el vehículo tiene piezas especiales adosadas posteriormente como, p. ej., spoi-
ler, antena de radioemisora, será mejor que lo consulte antes con el encargado del
tren de lavado.
Después del lavado automático con conservación, habrá que desengrasar los la-
bios de las escobillas limpiaparabrisas.
CUIDADO
Antes de entrar en un tren de lavado, desconecte el sistema City Safe Drive ⇒ p á-
gina 64.
Lavado manual
En el lavado manual, primero se ablanda la suciedad con gran cantidad de agua y
después se enjuaga lo mejor posible.
A continuación, limpie el vehículo con una esponja de lavar suave o un guante de
lavar presionando suavemente. Hágalo de arriba a abajo - comenzando por el te-
cho. Limpie las superficies pintadas del vehículo sólo presionando ligeramente.
Utilice un champú de vehículos sólo en caso de suciedad resistente.
Enjuague a fondo la esponja o el guante de lavar a intervalos breves.
Las ruedas, los umbrales de las puertas y similares se limpian al final. Utilice para
ello una segunda esponja.
Después del lavado, enjuague el vehículo a fondo y, a continuación, séquelo con
una gamuza.
Manejo
Seguridad
● Lave el vehículo sólo estando desconectado el encendido - ¡Peligro de acci-
dente!
● Proteja sus manos y brazos de las piezas metálicas afiladas cuando limpie
los bajos, la parte interna de los pasarruedas o los embellecedores de las rue-
das - Peligro de lesión por corte.
● No lave el vehículo a pleno sol - Peligro de daños en la pintura.
● Si se lava el vehículo con una manguera en invierno, se deberá tener cuidado
de no dirigir el chorro de agua directamente a los bombines de cierre o a las juntas
de las puertas o al capó - Peligro de congelación.
● Para las superficies pintadas no utilice esponjas quitainsectos, esponjas áspe-
ras de cocina o algo similar - Riesgo de daños en la superficie pintada.
Lave el vehículo sólo en las instalaciones previstas para ello. En algunas zonas in-
cluso está prohibido lavar el vehículo fuera de dichas instalaciones.
Lavado con aparatos de alta presión
Si lava el vehículo con un aparato de limpieza a alta presión debe seguir sin falta
las instrucciones de uso del aparato. Esto es especialmente válido en lo que res-
pecta a la presión y la distancia de pulverizado. Aléjese lo suficiente de los mate-
riales blandos como mangueras o material aislante.
!No utilice en ningún caso eyectores de chorro cilíndricos o las llamadas fresado-
ras comesuciedad!
Sobre todo los neumáticos no deben limpiarse nunca con eyectores de chorro
cilíndrico. Incluso aplicándolos a una distancia relativamente grande y durante
un tiempo muy breve, pueden ocasionar daños.
La temperatura del agua de lavado debe ser, como máximo, de 60 °C, pues de lo
contrario se podrá dañar el vehículo.
Consejos para la conduc-
Indicaciones de servicio
ción
ATENCIÓN
CUIDADO
Nota relativa al medio ambiente
ATENCIÓN
CUIDADO
Autoayuda
Cuidado y limpieza del vehículo
Datos técnicos
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