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Aviso
● Tenga en cuenta las instrucciones de uso del fabricante del kit de averías.
● Una nueva botella de agente sellante se puede adquirir del surtido de acceso-
rios originales de ŠKODA.
● Cambie de inmediato el neumático reparado por medio del kit de averías o bien
infórmese en un servicio oficial sobre las posibilidades de reparación.
Componentes del kit de averías
Fig. 109 Componentes del kit de averías
El kit de averías se compone de las siguientes unidades:
1
Extractor de válvulas
2
Etiqueta adhesiva con la indicación de la velocidad de "máx. 80 km/h," o bien
de "máx. 50 mph"
3
Tubo flexible de llenado con tapón de cierre
4
Compresor de aire
5
Tubo flexible para inflar los neumáticos
Manómetro de inflado del neumático
6
Tornillo de purga
7
8
Interruptor de conexión y desconexión
Conector de cable de 12 voltios ⇒ p ágina 46
9
Botella de inflado de neumáticos con agente sellante
10
Vástago de la válvula de repuesto
11
Manejo
Seguridad
El extractor de válvulas
ja el vástago de la válvula. Sólo de este modo se puede desenroscar y enroscar
nuevamente el vástago de la válvula del neumático. Esto es válido también para el
vástago de la válvula de repuesto
Trabajos previos a la utilización del kit de averías
Antes de utilizar el kit de averías tendrá que realizar los siguientes trabajos:
–
Sitúe el vehículo lo más alejado posible del tráfico cuando tenga un pinchazo.
El lugar elegido debería ser plano y sólido, si fuera posible.
–
Hacer salir a todos los ocupantes del vehículo. Mientras se esté reparando la
rueda, los ocupantes del vehículo no deberían permanecer en la calzada (sino
p. ej. detrás de la valla protectora).
Pare el motor y meta la 1ª marcha.
–
Accione el freno de mano firmemente.
–
Compruebe si se puede realizar la reparación mediante el kit de averías ⇒ p ági-
–
na 134, Generalidades.
Extraiga el kit de averías del maletero.
–
–
Pegue la etiqueta adhesiva
po visual del conductor.
No retire el cuerpo extraño, como p. ej. el tornillo o el clavo, del neumático.
–
–
Desenrosque el tapón de la válvula.
–
Con la ayuda del extractor de válvulas
y colóquelo sobre una base limpia.
Sellar el neumático e inflarlo
Sellar el neumático
–
Agite la botella de inflado de neumáticos
ces.
Enrosque el tubo flexible de inflado
–
10
tomáticamente.
–
Retire el tapón de cierre del tubo flexible de inflado
abierto completamente en la válvula del neumático.
Consejos para la conduc-
Indicaciones de servicio
ción
tiene una ranura en el extremo inferior, en la que enca-
1
.
11
⇒ f ig. 109
2
3
en el sentido de las agujas del reloj. La lámina en el cierre se perforará au-
Autoayuda
Autoayuda
sobre el cuadro de mandos en el cam-
1
, desenrosque el vástago de la válvula
⇒ f ig. 109
fuertemente varias ve-
10
en la botella de inflado de neumáticos
3
e inserte el extremo
Datos técnicos
135
£
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