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El respaldo posterior se puede abatir hacia delante para aumentar el espacio del
maletero.
Abatir el respaldo
–
Presionando el asidero de desbloqueo
abatirlo hacia delante.
Desplace el reposacabezas totalmente hacia abajo y desmóntelo si es necesa-
–
rio ⇒ p ágina 39.
Replegar el respaldo
Monte el reposacabezas en el respaldo ligeramente levantado ⇒ p ágina 39.
–
–
A continuación, vuelva a abatir el respaldo del asiento hasta que encastre el
asidero de desbloqueo - comprobarlo tirando del respaldo del asiento ⇒ .
–
Cerciórese de que la marca roja
ATENCIÓN
● Después de rebatir hacia atrás los respaldos, los cinturones y los cierres de
cinturón deberán encontrarse en su posición inicial - han de estar listos para
funcionar.
● Los respaldos han de estar enclavados de modo seguro, a fin de evitar que,
en caso de un frenazo brusco, se desplacen hacia el habitáculo objetos proce-
dentes del maletero - ¡Peligro de lesiones!
● Prestar atención a que el respaldo de asiento esté debidamente enclavado.
Sólo entonces el cinturón de seguridad de tres puntos de fijación podrá cum-
plir su función fiablemente.
CUIDADO
Al accionar los respaldos de los asientos debe prestarse atención a no dañar los
cinturones de seguridad. En ningún caso se deben aprisionar los cinturones de se-
guridad posteriores por medio del respaldo del asiento rebatido.
Maletero
Cargar el maletero
Para mantener las buenas propiedades de conducción del vehículo, tenga en
cuenta lo siguiente:
Manejo
Seguridad
⇒ f ig. 36
A
desbloquear el respaldo y
⇒ f ig. 36
B
no sea visible.
Consejos para la conduc-
ción
Distribuya la carga de la forma más uniforme posible.
–
No sujete las piezas del equipaje en las argollas.
–
En caso de accidente, los objetos pequeños y ligeros desarrollan una energía ciné-
tica tan elevada, que pueden causar lesiones graves. La magnitud de la energía ci-
nética está en función de la velocidad de marcha y del peso del objeto. La veloci-
dad de marcha es el factor más importante al respecto.
Ejemplo: Un objeto sin asegurar con un peso de 4,5 kg desarrolla en una colisión
frontal a 50 km/h la energía correspondiente a 20 veces su peso. Esto significa
que el peso genera la fuerza de unos 90 kg "". Puede imaginarse las lesiones que
puede causar a un ocupante del vehículo este "proyectil" lanzado a través del ha-
bitáculo.
ATENCIÓN
● Almacene los objetos en el maletero y asegúrelos con las argollas de suje-
ción.
● En caso de una maniobra repentina o un accidente, los objetos sueltos en
el habitáculo pueden ser lanzados hacia delante y lesionar a los ocupantes del
vehículo o a otros concurrentes en el tráfico. Este peligro todavía aumenta si
los objetos lanzados en rededor chocan contra un airbag que se está activan-
do. En este caso, los objetos al rebotar pueden lesionar a los ocupantes del ve-
hículo - Peligro de muerte.
● Tenga en cuenta que, durante el transporte de objetos pesados, varían las
propiedades de marcha a causa de desplazarse el centro de gravedad. Por tan-
to, habrá que adaptar la velocidad y el modo de conducir a la nueva situación.
● La carga la deberá colocar de modo que, en caso de maniobras bruscas al
conducir y frenar, no pueda desplazarse ningún objeto hacia delante - ¡Peligro
de lesiones!
● Al transportar objetos fijados, cortantes y peligrosos, en el maletero agran-
dado, que se obtiene al abatir el respaldo del asiento trasero, preocúpese de
garantizar la seguridad de la persona transportada en el asiento posterior res-
tante ⇒ p ágina 71, Posición de asiento correcta de los ocupantes de los
asientos traseros.
● Si el asiento trasero al lado del asiento abatido está ocupado, deberá pres-
tar la máxima atención para garantizar la seguridad, p. ej. colocando la carga
de modo que el asiento no pueda volver a abatirse hacia atrás en caso de un
choque trasero.
Indicaciones de servicio
Autoayuda
Asientos y almacenaje
41
£
Datos técnicos
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