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Pinchazo de un neumático
374
Tenga en cuenta las indicaciones sobre las
tomas de corriente (
Gire la llave a la posición 1 de la cerradura de
X
encendido (
Y
Pulse el interruptor de encendido y apa-
X
gado ? del compresor de inflado de neumá-
ticos en la posición ON.
El compresor de inflado de neumáticos se
conecta y el neumático comienza a inflarse.
En primer lugar se introduce el producto sella-
dor de neumáticos en el neumático. Es posi-
ble que por poco tiempo la presión aumente
hasta alcanzar aproximadamente 500 kPa
(5 bares, 73 psi).
No desconecte el compresor de inflado de
neumáticos durante esta fase.
Mantenga en funcionamiento el compresor
X
de inflado de neumáticos diez minutos como
máximo. A continuación, el neumático debe
haber alcanzado una presión de inflado de
como mínimo 200 kPa (2,0 bares, 29 psi).
Si después de diez minutos alcanza una presión
de inflado de 200 kPa (2,0 bares, 29 psi), vea
"Presión de inflado de los neumáticos alcan-
zada" (
página 374).
Y
Si después de diez minutos no alcanza una pre-
sión de inflado de 200 kPa (2,0 bares, 29 psi),
vea "Presión de inflado de los neumáticos no
alcanzada" (
página 374).
Y
Si se ha derramado el producto sellador de neu-
máticos, limpie las zonas afectadas lo antes
posible. Utilice preferiblemente agua limpia.
Si se ha ensuciado la ropa con el producto sella-
dor de neumáticos, encargue lo antes posible su
limpieza con percloroetileno.
Presión de inflado de los neumáticos no
alcanzada
Si después de diez minutos no alcanza una pre-
sión de inflado de 200 kPa (2,0 bar, 29 psi):
Desconecte el compresor de inflado de neu-
X
máticos.
Desenrosque el tubo flexible de inflado de la
X
válvula del neumático dañado.
Tenga en cuenta que, al aflojar el tubo flexible
de inflado, podría derramarse el producto
sellador de neumáticos.
Avance o retroceda con el vehículo muy len-
X
tamente unos 10 m.
Infle de nuevo el neumático.
X
página 347).
Y
página 161).
Después de diez minutos como máximo, la
presión de inflado de los neumáticos debe ser
como mínimo de 200 kPa (2,0 bares, 29 psi).
G
ADVERTENCIA
Si una vez transcurrido el tiempo indicado el
neumático no alcanza la presión de inflado
indicada, es que está demasiado dañado. En
este caso, el producto sellador de neumáticos
no podrá servirle de ayuda. Los neumáticos
dañados así como una presión de inflado de
los neumáticos demasiado baja pueden afec-
tar negativamente al comportamiento de fre-
nado y las cualidades de marcha. Existe peli-
gro de accidente.
No prosiga la marcha con el vehículo. Pón-
gase en contacto con un taller especializado.
Presión de inflado de los neumáticos
alcanzada
G
ADVERTENCIA
Un neumático hermetizado temporalmente
con el producto sellador de neumáticos
afecta negativamente a las cualidades de
marcha y no es adecuado para circular a velo-
cidades elevadas. Existe peligro de accidente.
Adapte la forma de conducir a estas circuns-
tancias y conduzca con precaución. No sobre-
pase la velocidad máxima indicada para un
neumático hermetizado con el producto sella-
dor de neumáticos.
La velocidad máxima para un neumático her-
metizado con el producto sellador de neumáti-
cos es de 80 km/h. La parte superior del adhe-
sivo TIREFIT debe estar pegada en el cuadro de
instrumentos en la zona situada dentro del
campo visual del conductor.
!
Es posible que salgan restos del producto
sellador de neumáticos del tubo flexible de
inflado después de su uso. A causa de ello,
podrían formarse manchas.
Por ello, coloque el tubo flexible de inflado en
la bolsa de plástico contenida en el kit TIRE-
FIT.
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