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Sistemas de seguridad de marcha
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Observe la situación del tráfico con especial
atención y esté siempre preparado para fre-
nar.
G
ADVERTENCIA
La función de advertencia de distancia no
reconoce siempre de forma clara objetos o
situaciones de tráfico complejas.
En estos casos, la función de advertencia de
distancia puede:
efectuar advertencias de forma injustifi-
R
cada
no emitir advertencias.
R
Existe peligro de accidente.
Observe siempre con atención la situación del
tráfico sin depender exclusivamente de la fun-
ción de advertencia de distancia.
Función
La función de advertencia de distancia le
advierte a partir de una velocidad:
de aproximadamente 30 km/h, si durante
R
varios segundos la distancia con respecto al
vehículo precedente es demasiado pequeña
para la velocidad a la que circula. En el cuadro
de instrumentos se ilumina el testigo de
advertencia de distancia ·
de aproximadamente 7 km/h, si se acerca
R
muy rápidamente al vehículo precedente.
Suena una señal acústica de advertencia
intermitente y el testigo de advertencia de
distancia · se ilumina en el cuadro de ins-
trumentos
Frene inmediatamente para aumentar la dis-
X
tancia respecto al vehículo precedente.
O bien:
Esquive el obstáculo, siempre y cuando ello
X
no implique peligro.
En situaciones de marcha complejas, pero no
críticas, el sistema también puede efectuar
advertencias de forma injustificada.
La función de advertencia de distancia puede
detectar los obstáculos situados durante algún
tiempo en su trayecto de marcha con ayuda del
sistema de sensores de radar.
La función de advertencia de distancia puede
reaccionar también ante obstáculos fijos, por
ejemplo, vehículos en proceso de detención o
estacionamiento, hasta una velocidad de mar-
cha de aproximadamente 70 km/h.
Función de frenado autónomo
Si el conductor no reacciona a la advertencia de
distancia en una situación crítica, el sistema
COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS ayudará
al conductor mediante una función de frenado
autónomo.
Mediante la función de frenado autónomo:
le queda más tiempo al conductor para reac-
R
cionar ante una situación crítica
el conductor puede evitar un accidente o
R
puede reducir las consecuencias del acci-
R
dente
Vehículos sin DISTRONIC PLUS: la función de
frenado autónomo está a disposición en los
siguientes márgenes de velocidad:
7-105 km/h ante objetos en movimiento
R
7-50 km/h ante objetos estacionarios
R
Vehículos con DISTRONIC PLUS: la función de
frenado autónomo está a disposición en los
siguientes márgenes de velocidad:
7-200 km/h ante objetos en movimiento
R
7-50 km/h ante objetos estacionarios
R
En situaciones de marcha complejas, pero no
críticas, el sistema también puede efectuar
intervenciones en la función de frenado autó-
nomo.
Si la función de frenado autónomo activa una
presión de frenado especialmente elevada, se
activan simultáneamente medidas preventivas
de protección de los ocupantes (PRE-SAFE
(
página 59).
Y
Servofreno de emergencia adaptativo
Información de carácter general
i
Tenga en cuenta la información contenida
en el apartado "Indicaciones de seguridad
importantes" (
página 73).
Y
El servofreno de emergencia adaptativo detecta
los obstáculos situados durante algún tiempo
en su trayecto de marcha con ayuda del sistema
de sensores de radar.
Si el servofreno de emergencia adaptativo
detecta peligro de colisión por alcance, el sis-
tema calcula la presión de frenado necesaria
para evitar la colisión. Si pisa firmemente el
®
)
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