132
CONDUCCIÓN
Pulsar la tecla de arranque 1.
El motor arranca.
Si el motor no arranca, el cua-
dro de averías puede servir de
ayuda. (
210)
Pre-Ride-Check
Tras la conexión del encen-
dido, el cuadro de instrumentos
ejecuta un test en los instru-
mentos indicadores y en los
testigos de aviso y control, el
"Pre-Ride-Check". El test se
interrumpe si antes de su finali-
zación se arranca el motor.
Fase 1
La aguja de la indicación de
velocidad se conduce hasta
el tope final. Los testigos de
aviso y control se encienden.
Fase 2
La aguja del indicación de ve-
locidad retrocede. Los testigos
de aviso y control encendidos
se apagan.
Si no se ha movido la aguja o
no se ha encendido un testigo
de aviso y control:
ADVERTENCIA
Testigos de advertencia de-
fectuosos
Ausencia de indicación de
fallos de funcionamiento
Prestar atención a la indica-
ción de todos los testigos
de control y advertencia.
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un concesionario
BMW Motorrad, para subsa-
nar el fallo.
Autodiagnóstico del ABS
Mediante el autodiagnóstico se
comprueba la operatividad del
ABS BMW Motorrad. Este se
lleva a cabo automáticamente
al conectar el encendido. Para
comprobar los sensores del ré-
gimen de revoluciones de la
rueda, la Scooter deberá des-
plazarse algunos metros.
Fase 1
Comprobación de los compo-
nentes de sistema que pue-
den diagnosticarse en parado.
parpadea.