Descargar Imprimir esta página

Briggs & Stratton 100800 Manual Del Operador página 16

Ocultar thumbs Ver también para 100800:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 35
Karburator og motorhastighed
Undlad at foretage justeringer på karburatoren, regulatorfjederen, forbindelser eller
andre dele for at justere motorens hastighed. Hvis der er behov for justering, så kontakt
en autoriseret serviceforhandler fra Briggs & Stratton for service.
BEMÆRK 
Denne udstyrsproducent specificerer maks. hastighed for motoren, som er installeret
på udstyret. Motoren må ikke køre med højere hastighed. Hvis du ikke er sikker på,
hvad maks. hastigheden er på udstyret, eller hvilken motorhastighed, der er indstillet
fra fabrikken af, så kontakt en autoriseret serviceforhandler fra Briggs & Stratton for
hjælp. For sikker og korrekt brug af udstyret skal motorhastigheden kun justeres af en
uddannet servicetekniker.
Vedligeholdelse af udstødning og kølersystemer
ADVARSEL 
Under drift bliver motoren og lyddæmperen varm. Hvis du rører ved en varm
motor, kan der opstå termiske forbrændinger.
Brændbart materiale, såsom blade, græs og krat, kan blive antændt.
Før du berører motoren eller lyddæmperen, skal du stoppe motoren og vente to
(2) minutter. Sørg for, at motoren og lyddæmperen er sikre at røre ved.
Fjern affald fra lyddæmperen og motoren.
Det er en overtrædelse af staten Californiens forskrifter om offentlige ressourcer, afsnit
4442, at bruge eller betjene motoren på ethvert skov-, krat- eller græsdækket område,
medmindre udstødningssystemet er forsynet med en korrekt vedligeholdt gnistfanger
som beskrevet i afsnit 4442. Andre stater eller statsretskredse har eventuelt lignende
love, se statsforskrift 36 CFR, afsnit 261.52. Kontakt en autoriseret fabrikant eller
serviceforhandler angående anskaffelse af en gnistfanger, der er konstrueret til det
udstødningssystem, der er monteret på den pågældende maskine.
Dette er en luftkølet motor. Snavs og uønsket materiale kan forhindre luftstrømmen
og medføre, at motoren bliver for varm. Dette fører til en utilfredsstillende ydeevne og
reducerer motorens levetid. Cylindernes kølefinner kan opsamle uønsket materiale,
som ikke kan fjernes uden delvis afmontering af motoren. Sørg for, at en autoriseret
Briggs & Stratton-serviceforhandler undersøger og renser luftkølesystemet. Se
Vedligeholdelsesskema.
1.
Sørg for, at ingen brændbare materialer befinder sig i nærheden af eller bag ved
lyddæmperen.
2.
Brug en kost eller en tør klud til at fjerne al uønsket materiale fra blæserhusdækslet,
lyddæmperen og cylinderområdet. BRUG IKKE vand til at rengøre motoren med.
3.
Sørg for at forbindelsen, fjedrene og betjeningselementerne er rene.
4.
Undersøg lyddæmperen for revner, korrosion eller andre skader.
5.
Fjern deflektoren eller gnistfangeren, hvis monteret, og undersøg for skader eller
kulstofblokering. Sørg for at rengøre eller montere udskiftningsdelene, inden du
bruger udstyret.
Eftersyn af tændrøret
Kontrollér afstanden for tændrøret (A, figur 15) med en afstandsmåler (B). Indstil om
nødvendigt tændrørsgabet.  Monter og fastspænd tændrøret til det korrekte moment. Se
afsnittet Specifikationer for specifikationer mht. afstand og drejningsmoment.
Skift motorolie
ADVARSEL 
Benzin og benzindampe er brændbare og eksplosive. Brand eller eksplosion kan
medføre forbrændinger eller dødsfald.
Under drift bliver motoren og lyddæmperen varm. Hvis du rører ved en varm
motor, kan der opstå termiske forbrændinger.
Hvis du tømmer olien fra oliepåfyldningsrøret i toppen, skal brændstoftanken
være tom. Hvis den ikke er tom, kan der forekomme brændstoflækage og dette
kan forårsage brand eller eksplosion.
Før du berører motoren eller lyddæmperen, skal du stoppe motoren og vente to
(2) minutter. Sørg for, at motoren og lyddæmperen er sikre at røre ved.
Brugt olie er et farligt affaldsprodukt og skal kasseres korrekt. Må ikke bortskaffes
sammen med husholdningsaffald. Kontakt de lokale myndigheder, dit servicecenter
eller din forhandler for oplysninger om sikker bortskaffelse eller korrekt aflevering til en
genbrugsstation.
Aftapning af olie
1.
Med motoren slukket men stadig varm trækkes ledningen til tændrøret ud (D, figur
16) og holdes væk fra tændrøret (E).
2.
Afmonter olieaftapningsproppen (F, figur 17). Tap olien ud i en godkendt beholder.
BEMÆRK: Alle olieaftapningspropperne (F, figur 17) kan monteres i motoren.
16
3.
Monter og spænd olieaftapningsproppen (F, figur 17)
4.
Hvis du udtømmer olien fra toppen ved hjælp af oliepåfyldningsslangen (C, figur
18), holdes tændrøret (E) væk fra motoren. Tap olien ud i en godkendt beholder.
ADVARSEL 
Når du tømmer olien fra oliepåfyldningsrøret i toppen, skal brændstoftanken være tom.
Hvis den ikke er tom, kan der forekomme brændstoflækage og dette kan medføre brand
eller eksplosion. Brug motoren, indtil brændstoftanken er tom.
Påfyld olie
Kontrollér, at motoren står plant.
Rengør oliepåfyldningsområdet for al snavs.
Se afsnittet Specifikationer mht. oliekapacitet.
1.
Fjern oliepinden (A, figur 5). Brug en ren klud til at fjerne olie fra oliepinden.
2.
Hæld langsomt olie i motorpåfyldningen (C, figur 5). Hæld ikke for meget olie i
oliepåfyldningen.   Vent i et minut, og kontrollér oliestanden.
BEMÆRK:  Påfyld ikke olie i det hurtige oliedræn, hvis monteret.
3.
Sæt oliepinden i, og spænd den (A, figur 5).
4.
Træk oliepinden op, og kontrollér oliestanden. Den korrekte olieniveau findes på
toppen af fuld-mærket (B, figur 5) på oliepinden.
5.
Sæt oliepinden i, og spænd den (A, figur 5).
6.
Tilslut tændrørsledningerne til tændrørene. Se afsnittet Aftapning af olie.
Eftersyn af luftfilteret
ADVARSEL 
Benzindampe er brændbare og eksplosive. Brand eller eksplosion kan medføre
forbrændinger eller dødsfald.
Start ikke motoren, og lad den ikke køre uden luftfilterenheden (hvis monteret)
eller luftfilteret (hvis monteret).
BEMÆRK 
Undlad at bruge komprimeret luft eller rengøringsmidler til rengøring af filteret.
Komprimeret luft kan beskadige filteret, og rengøringsmidler vil opløse filteret.
Se Vedligeholdelsesoversigten for servicekrav.
Forskellige modeller bruger enten skum- eller papirfilter. Nogle modeller kan også have
et forfilter, der kan vaskes og genbruges. Sammenlign illustrationerne i denne manual
med den type, der er installeret på din motor, og servicér i overensstemmelse hermed.
1.
Løsn monteringsanordningerne (A, figur 19, 20).
2.
Fjern dækslet (B, figur 19, 20), hvis monteret.
3.
Fjern monteringsanordning(erne) (E, figur 20), hvis udstyret med dem.
4.
For at forhindre at, der kommer snavs i karburatoren, skal forfilteret (D, figur 19, 20)
samt filteret (C) afmonteres forsigtigt fra luftfilterbasen.
5.
For at løsne snavs bankes filteret (C, figur 19, 20) forsigtigt mod en hård overflade.
Hvis luftfilteret er meget snavset, udskift det med et nyt filter.
6.
Afmonter forfilteret (D, figur 19, 20) fra filteret (C).
7.
Vask forfilteret (D, figur 19, 20) i flydende rengøringsmiddel og vand. Lad forfilteret
lufttørre helt. Smør IKKE forfilteret.
8.
Saml det tørre forfilter (D, figur 19, 20) på filteret (C).
9.
Monter filteret (C, figur 19, 20) og forfilteret (D). Sørg for, at filteret er monteret
korrekt på luftfilterbasen.
10. Kontrollér, at pakningen (F, figur 20), hvis monteret, er placeret korrekt under filteret
(C). Monter filteret (C) med monteringsanordning(er) (E), hvis monteret.
11. Monter dækslet (B, figur 19, 20) med fastgørelseselementerne (A). Sørg for, at
fastgørelseselementerne er strammet.
BRIGGSandSTRATTON.COM

Publicidad

loading