Briggs & Stratton 100800 Manual Del Operador página 53

• Pour éviter les électrocutions, débrancher le chargeur de la prise avant de le
nettoyer.
• Ne placer aucun objet dans les contacts de la batterie. Cela court-circuitera la
batterie.
• Les personnes ou enfants à capacité réduite (physique, sensorielle ou mentale)
ne doivent pas utiliser le chargeur sans la supervision d'un adulte.
Rallonge
• L'utilisation d'une rallonge incorrecte pourrait créer un risque d'électrocution ou
d'incendie. Si vous utilisez une rallonge, assurez-vous que :
1. les broches de la fiche de la rallonge ont le même nombre, la même taille et la
même forme que celles de la fiche du chargeur ;
2. la rallonge est correctement connectée et en bon état ; et
3. la taille du câble est d'au moins 16 AWG pour accepter l'ampérage CA du chargeur.
Lorsque vous remisez la batterie
• Maintenir le chargeur de batterie au sec. Ne pas laisser de l'eau entrer en
contact avec la batterie.
Avant d'effectuer des réglages ou des réparations
• Modèles avec batterie portable : Déposer la batterie de son support.
• Modèles avec batterie intégrée : Débrancher les faisceaux électriques du
moteur du démarreur.
AVERTISSEMENT
Le carburant et ses vapeurs sont inflammables et explosifs. Les incendies ou les
explosions peuvent entraîner de graves brûlures, voire la mort.
Lorsque vous mettez le moteur en marche
• S'assurer que la bougie d'allumage, le silencieux, le bouchon du réservoir de
carburant et le filtre à air (si équipé) sont correctement installés.
• Lorsque la bougie d'allumage est enlevée, ne mettez pas en marche le moteur.
• Si le moteur est noyé, mettre le starter (si équipé) en position OUVERT ou
MARCHE. Déplacer l'accélérateur en position RAPIDE (si prévu) et faire tourner
la manivelle jusqu'à ce que le moteur démarre.
• En cas de fuite de gaz naturel ou de GPL dans les environs, ne pas mettre le
moteur en marche.
• Ne pas utiliser de fluides de démarrage sous pression, car les vapeurs sont
inflammables.
AVERTISSEMENT
RISQUE LIÉ AUX GAZ TOXIQUES. Les gaz d'échappement du moteur contiennent
du monoxyde de carbone, un gaz toxique qui peut vous tuer en quelques minutes.
Même si vous ne sentez pas l'odeur des gaz d'échappement, vous courez
toujours le risque de respirer du monoxyde de carbone, ce qui est dangereux
pour la santé. Si vous commencez à vous sentir malade, pris(e) de vertiges ou
faible lorsque vous utilisez ce produit, coupez le moteur et allez vous aérer
IMMÉDIATEMENT. Consultez un médecin. Il se peut que vous soyez victime d'un
empoisonnement au monoxyde de carbone.
• Le monoxyde de carbone peut s'accumuler dans les espaces occupés. Utilisez
cet équipement UNIQUEMENT à l'extérieur et en vous tenant éloigné(e) des
fenêtres, portes et ouvertures d'aération pour réduire le risque lié au monoxyde
de carbone.
• Installez des alarmes à monoxyde de carbone fonctionnant à piles ou
alimentées par câble avec batterie de secours, selon les indications du fabricant.
Les détecteurs de fumée ne peuvent pas déceler la présence de monoxyde de
carbone.
• NE PAS faire fonctionner cette machine à l'intérieur de maisons, de garages,
de sous-sols, de vides sanitaires, de remises de jardin ou d'autres espaces
confinés, même si des ventilateurs, des portes ou des fenêtres ouvertes
facilitent l'aération. Après le fonctionnement de la machine, le monoxyde de
carbone peut rapidement s'accumuler dans ces espaces et y rester pendant
plusieurs heures.
• Disposer TOUJOURS cet équipement dans le sens du vent et orienter
l'échappement du moteur dans la direction opposée aux espaces occupés.
AVIS
Ce moteur est livré sans huile par Briggs & Stratton. Les fabricants d'équipements ou
les concessionnaires pourraient avoir ajouté de l'huile au moteur. Vérifier le niveau
d'huile avant de mettre le moteur en marche pour la première fois. Ajouter de l'huile en
suivant les instructions de ce manuel. S'il est mis en marche sans huile, le moteur sera
endommagé et ne sera pas couvert par la garantie.
REMARQUE : Votre équipement pourrait s'accompagner de télécommandes. Se
reporter au manuel de l'équipement pour connaître l'emplacement et l'utilisation des
commandes à distance.
1. Vérifier le niveau d'huile du moteur. Se reporter à la section Vérification du niveau
d'huile.
2. Vérifier l'éventuelle présence de débris sur le support de batterie au sommet du
moteur. Si le support de batterie est sale, le nettoyer avec une brosse ou un chiffon.
Monter le bloc-batterie (B, Figure 9) dans le support de batterie du moteur, sur la
partie supérieure de celui-ci. S'assurer que le bloc-batterie est bien installé. Dans
certains cas, le bloc-batterie peut constituer la clé de l'équipement.
REMARQUE : Pour activer une nouvelle batterie, une première charge rapide d'environ
dix (10) secondes est nécessaire. Voir la section Quand recharger le bloc-batterie.
3. S'assurer que les commandes d'entraînement de l'équipement, si elles sont
installées, sont débrayées.
4. Amener la commande d'accélération (A, Figure 10), si elle est installée, en position
RAPIDE. Faites fonctionner le moteur en position RAPIDE.
5. Modèles avec commutateur de démarrage électrique : Maintenir le levier d'arrêt
du moteur (C, Figure 11), s'il est installé, contre la poignée. Amener le commutateur
de démarrage électrique sur la position DÉMARRER. Se reporter au manuel de
l'équipement pour connaître l'emplacement et l'utilisation du commutateur de
démarrage électrique.
6. Modèles avec bouton de démarrage électrique : Maintenir le levier d'arrêt du
moteur (C, Figure 11), s'il est installé, contre la poignée. Appuyer sur le bouton
de démarrage électrique pour démarrer le moteur. Se reporter au manuel de
l'équipement pour connaître l'emplacement et l'utilisation du bouton de démarrage
électrique.
Modèles sans commutateur ou bouton de démarrage électrique : Maintenir
7.
le levier d'arrêt du moteur (C, Figure 11) contre la poignée. Le moteur démarrera
automatiquement. Se reporter au manuel de l'équipement pour connaître
l'utilisation du levier d'arrêt du moteur.
AVIS Pour prolonger la durée de vie du démarreur, utiliser des cycles de démarrage
courts (cinq secondes au maximum). Attendre une minute entre les cycles de
démarrage.
Si le moteur ne démarre pas et que les témoins lumineux du bloc-batterie
clignotent, c'est que la température de ce dernier est trop élevée ou que l'appel
de courant est trop fort. Les quatre témoins lumineux de la batterie (H, Figure 12)
clignoteront pendant 10 secondes en signe d'avertissement. La batterie ne dispose
pas de fusible, mais elle se réinitialisera automatiquement au bout de 10 secondes.
Si la température du bloc-batterie est trop élevée (supérieure à 140 °F, 60 °C),
retirer la batterie et la laisser refroidir. Pour éviter un appel de courant excessif
sur les tondeuses à gazon, maintenir leur carter de coupe exempt d'accumulation
d'herbe et de débris.
REMARQUE : Si le moteur ne démarre pas après 2 ou 3 tentatives, contacter votre
revendeur local, consulter BRIGGSandSTRATTON.COM ou appeler le 1-800-444-7774
(aux États-Unis).
Arrêter le moteur
1. Levier d'arrêt du moteur, le cas échéant : Relâcher le levier d'arrêt du moteur (E,
Figure 13).
2. Commande des gaz, si elle est équipée d'une fonction d'arrêt : Amener la
commande d'accélération (A, Figure 14) en position ARRÊT.
3. Commutateur de démarrage électrique, le cas échéant : Amener le
commutateur de démarrage électrique en position ARRÊT. Se reporter au manuel
de l'équipement pour l'emplacement et l'utilisation du commutateur. Retirer la clé et
la conserver dans un endroit sûr, hors de portée des enfants.
4. Retirer le bloc-batterie. Dans certains cas, le bloc-batterie peut constituer la clé de
l'équipement.
Entretien
Informations relatives à l'entretien
AVERTISSEMENT
Le carburant et ses vapeurs sont inflammables et explosifs. Les incendies ou les
explosions peuvent entraîner de graves brûlures, voire la mort.
S'il est nécessaire d'incliner l'unité lors de l'entretien et que le réservoir de carburant
est monté sur le moteur, vérifier que ce dernier est vide et que le côté de la bougie
est relevé. Si le réservoir de carburant n'est pas vide, une fuite éventuelle pourrait
provoquer un incendie, voire une explosion. Si le moteur est incliné dans une direction
différente, le démarrage risque d'être difficile à cause de la contamination du filtre à air
ou de la bougie par l'huile ou le carburant.
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