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Briggs & Stratton 100800 Manual Del Operador página 22

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  • ESPAÑOL, página 35
Wenn der Stecker oder die Schnur beschädigt ist, darf er bzw. sie nicht
verwendet werden. Das Versorgungskabel kann nicht ausgetauscht werden. Ein
beschädigtes Ladegerät muss sofort ersetzt werden.
Wenn das Ladegerät beschädigt ist, darf es nicht verwendet werden. Das
Ladegerät kann nicht gewartet werden und muss ersetzt werden.
Das Ladegerät darf nicht auseinandergebaut oder repariert werden.
Um einen Stromschlag zu vermeiden, sollten Sie das Ladegerät vor der
Reinigung von der Steckdose trennen.
Legen Sie keine Objekte an die Akku-Kontakte. Dies führt zu einem Kurzschluss
des Akkus.
Personen oder Kinder mit verringerten Fähigkeiten (körperlich, sensorisch,
geistig) dürfen das Ladegerät nur verwenden, wenn sie von einem Erwachsenen
beaufsichtigt werden.
Verlängerungskabel
Die Verwendung eines ungeeigneten Verlängerungskabels könnte zu
Stromschlägen oder Bränden führen. Achten Sie bei Verwendung eines
Verlängerungskabels auf Folgendes:
1.
Anzahl, Größe und Form der Zinken am Stecker des Verlängerungskabels
entsprechen dem Stecker des Ladegeräts;
2.
Das Verlängerungskabel ist korrekt angeschlossen und in gutem elektrischem
Zustand; und
3.
Für die korrekte AC-Nennleistung des Ladegeräts muss die Drahtstärke mindestens
AWG 16 betragen.
Wenn Sie den Akku-Pack aufbewahren
Das Batterieladegerät trocken halten. Lassen Sie den Akku-Pack nicht nass
werden.
Vor Anpassungen oder Reparaturen
Modelle mit portablem Akku-Pack: Nehmen Sie den Akku-Pack aus dem
Akku-Fach heraus.
Modelle mit integriertem Akku-Pack: Kabelbäume vom Starter-Motor trennen.
WARNUNG 
Der Kraftstoff und seine Dämpfe sind entzündlich und explosiv. Feuer oder
Explosionen können Verbrennungen oder den Tod zur Folge haben.
Beim Anlassen des Motors
Darauf achten, dass Zündkerze, Schalldämpfer, Tankdeckel und Luftfilter (je
nach Ausstattung) korrekt montiert sind.
Machen Sie den Motor ohne Zündkerze nicht an.
Wenn der Motor geflutet ist, den Choke (falls vorhanden) in die Position OFFEN
oder BETRIEB stellen. Stellen Sie den Gashebel (falls vorhanden) in die
Position SCHNELL und drehen Sie den Motor durch, bis er startet.
Besteht die Gefahr der Ausströmung von Erd- oder Flüssiggas, darf der Motor
nicht angelassen werden.
Verwenden Sie keine Starthilfe-Sprays, da deren Dämpfe leicht entzündlich sind.
WARNUNG 
GIFTGASGEFAHR. Motorabgase enthalten Kohlenmonoxid, ein giftiges Gas, das
Sie innerhalb von Minuten töten kann. Auch wenn Sie keine Abgase riechen,
können Sie trotzdem gefährlichem Kohlenmonoxid ausgesetzt sein. Wenn Sie
sich während der Verwendung dieses Produkts übel, schwindlig oder schwach
fühlen, gehen Sie SOFORT an die frische Luft. Suchen Sie einen Arzt auf. Sie
könnten eine Kohlenmonoxidvergiftung haben.
Kohlenmonoxid kann sich in Räumen ansammeln, in denen sich Menschen
aufhalten. Betreiben Sie dieses Gerät NUR im Freien und abseits von Fenstern,
Türen und Öffnungen, um das Risiko von Kohlenmonoxid zu senken.
Installieren Sie batteriebetriebene Kohlenmonoxid-Warnmelder oder
netzbetriebene Warnmelder mit Akku-Notstromversorgung entsprechend den
Herstelleranweisungen. Rauchmelder reagieren nicht auf Kohlenmonoxid.
Betreiben Sie dieses Gerät NICHT in Wohnungen, Garagen, Kellern,
Zwischenräumen, Schuppen oder anderen geschlossenen Räumen, selbst
wenn Sie Ventilatoren oder offene Fenster zur Belüftung verwenden. Nach dem
Betrieb dieses Produkts kann sich Kohlenmonoxid schnell in diesen Räumen
ansammeln und dort stundenlang verbleiben.
Stellen Sie dieses Produkt IMMER in Windrichtung auf und richten Sie den
Motorauspuff weg von Räumen, in denen sich Menschen aufhalten.
HINWEIS 
Dieser Motor wird von Briggs & Stratton ohne Öl geliefert. Gerätehersteller oder Händler
können dem Motor Öl hinzugefügt haben. Bevor Sie den Motor zum ersten Mal starten,
stellen Sie sicher, dass der Ölstand korrekt ist. Fügen Sie gemäß den Anleitungen in
diesem Handbuch Öl hinzu. Wenn der Motor ohne Öl gestartet wird, treten Schäden auf
und der Motor wird nicht im Rahmen der Garantie repariert werden.
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HINWEIS: Ihr Gerät könnte über eine Fernsteuerung verfügen. Zu Position und
Betätigung der Fernbedienung siehe die Geräteanleitung.
1.
Überprüfen Sie den Ölstand des Motors. Siehe Abschnitt Ölstand überprüfen.
2.
Das Batteriefach oben am Motor auf Fremdkörper untersuchen. Reinigen Sie es
mit einer Bürste oder einem Lappen, falls es verschmutzt ist. Den Akkupack (B,
Abbildung 9) in das Batteriefach auf der Oberseite des Motors legen. Sicherstellen,
dass der Akkupack sicher installiert ist. Der Akkupack kann in manchen Fällen
einen Ausrüstungsschlüssel darstellen.
HINWEIS: Zum Aufwecken einer neuen Batterie muss eine erstmalige Schnelladung
einer Dauer von etwa zehn (10) Sekunden durchgeführt werden. Siehe Abschnitt Wann
ist der Akku aufzuladen?
3.
Vergewissern Sie sich, dass die Bedienelemente des Geräteantriebs (falls
vorhanden) ausgerastet sind.
4.
Den Gashebel (A, Abbildung 10), falls vorhanden, in die Position SCHNELL
bringen. Den Motor in SCHNELLER Position laufen lassen.
5.
Modelle mit Elektrostartschalter: Den Motorstopphebel (C, Abbildung 11), falls
vorhanden, gegen den Griff drücken. Den Elektrostart-Schalter auf START-Position
stellen. Informationen zu Position und Bedienung des Elektrostart-Schalters finden
Sie in der Geräteanleitung.
6.
Modelle mit Elektrostartknopf: Den Motorstopphebel (C, Abbildung 11), falls
vorhanden, gegen den Griff drücken. Drücken Sie den Elektrostart-Knopf, um den
Motor zu starten. Informationen zu Position und Bedienung des Elektrostart-Knopfs
finden Sie in der Geräteanleitung.
Modelle ohne Elektrostartschalter oder Elektrostartknopf: Den
7.
Motorabstellhebel (C, Abbildung 11) gegen den Griff halten. Der Motor startet
automatisch. Informationen zur Bedienung des Sicherheitsbügels finden Sie in der
Geräteanleitung.
HINWEIS Verwenden Sie kurze Startzyklen (höchstens 5 Sekunden), um die
Lebensdauer des Anlassers zu verlängern. Warten Sie eine Minute zwischen jedem
Start-Zyklus.
Wenn der Motor nicht anspringt und die Anzeigeleuchten des Akkupacks blinken,
ist die Temperatur des Akkupacks zu hoch oder die Stromaufnahme zu groß. Alle
vier Batterieanzeigeleuchten (H, Abbildung 12) blinken 10 Sekunden lang auf. Das
Batteriesystem hat keine Sicherung, wird aber nach 10 Sekunden automatisch
zurückgesetzt. Wenn das Batteriesystem zu heiß ist (über 140 °F, 60 °C), die
Batterie herausnehmen und abkühlen lassen. Um eine zu hohe Stromaufnahme bei
Rasenmähern zu vermeiden, das Gehäuse des Mähers von angesammeltem Gras
und Abfällen sauber halten.
HINWEIS: Wenn der Motor nach 2 bis 3 Versuchen nicht anspringt, wenden Sie sich
an Ihren Händler vor Ort, gehen Sie zu BRIGGSandSTRATTON.COM oder rufen Sie
1-800-444-7774(in den USA) an.
Stellen Sie den Motor AB
1.
Hebel zum Stoppen des Motors, falls vorhanden: Den Sicherheitsbügel (E, Abb.
13) loslassen.
2.
Gashebel, falls mit Stoppfunktion ausgestattet: Den Gashebel (A,
Abbildung 14) in die Position AUS oder STOPP bringen.
3.
E-Start-Schalter, falls vorhanden: Den Elektrostartschalter in die Position
AUS oder STOPP bringen. Zu Position und Betätigung des Schalters siehe die
Geräte-Anleitung. Den Schlüssel abziehen und an einem sicheren, für Kinder
unzugänglichen Ort aufbewahren.
4.
Das Batteriepack ausbauen. Der Akkupack kann in manchen Fällen einen
Ausrüstungsschlüssel darstellen.
Wartung
Wartungsinformationen
WARNUNG 
Der Kraftstoff und seine Dämpfe sind entzündlich und explosiv. Feuer oder
Explosionen können Verbrennungen oder den Tod zur Folge haben.
Falls das Gerät während der Wartung gekippt werden muss, stellen Sie sicher, dass
der Kraftstofftank, falls er am Motor angebracht ist, leer ist und die Zündkerzenseite
nach oben zeigt. Wenn der Kraftstofftank nicht leer ist, könnte Kraftstoff auslaufen und
ein Feuer oder eine Explosion verursachen. Wenn der Motor in eine andere Richtung
gekippt wird, wird er nicht leicht starten, da der Luftfilter oder die Zündkerze mit Öl oder
Kraftstoff verunreinigt ist.
BRIGGSandSTRATTON.COM

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